춘천 버스 75

춘천시 시내버스 (2019년 개편 이전)

[ 펼치기 · 접기 ] 시내 순환 7 7-1 8 9 9-1 62 63 64 64-2 100 200 소양댐 신북읍 북산면 11 12 13 16 17 18 18-1 19 150 동내면 동산면 2 20 21 22 24 26 40 41 43 춘천댐 사북면 30 31 32 33 33-1 36 37 38 39 강촌 남산면 3 5 50 50-1 53 53-1 55 56 86 신동면 1 59 67 69 삼천동 동면 28 65 66 66-1 74 75 76 91 서면 51 52 81 81-1 82 83 92 등하교 80 85 90 통학 급행 S-1 S-2 S-3 S-4 S-5 S-6 S-7 S-7-1 S-8 S-9 S-10 S-11 S-12 S-13 S-14 S-16 심야하교 110 111 112 113 마을버스 조교마을버스 춘천시 마을버스

1. 노선 정보[편집]

2. 개요[편집]

3. 역사[편집]

• 기존에는 옥광산, 솔밭을 잇는 노선이었던 걸로 보인다.

• 춘천송암레포츠타운이 조성되면서 현재 노선으로 바뀌었다.

• 통학 편의를 위해, 2014년 10월 14일에 동면 첫차가 7시 40분에서 7시 35분으로 앞당겨졌다.

• 이후 동면 첫차가 다시 7시 40분으로 환원되었다(일자 미상).

• 2019년 11월 15일 개편 때 65번, 74번과 통합되어 06번으로 변경되었고, 동면 구간은 동면2번으로 넘어가며 폐지되었다. 또한, '동광오거리 - 크로바아파트 - 교동초교 - 동부시장' 구간이 '동광오거리 - 만천초교 - 후평주공4단지 - 그랜드아파트 - 우석중 - 강원대후문 - 동부시장'으로 변경되었다. 본래는 2019년 9월 23일에 시행될 예정이었으나 읍면 노선에 투입될 차량들의 출고 지연으로 인해 연기되었다.

4. 특징[편집]

• 시내순환노선 치고는 꽤 길었다. 동면에서 시내로 가는 길에 후평동을 들렀는데, 여기서 후평동종점으로 가지 않고 시내를 지나 송암스포츠타운까지 갔다가 다시 시내로 돌아오는 방식으로 운행했다.

• 춘천송암레포츠타운과 옥광산을 연결하는 노선 중 하나였다.

• 일부 시간대에는 월곡리종점에 들어갔다 나왔다.

• 노선이 비슷한 74번[1]
  동면 출발 노선의 경우, 송암스포츠타운까지의 구간이 이 노선과 거의 겹쳤다.
  에 비하면 그나마 수요가 조금 많았던 것으로 추정된다. 심지어 2015년 5월 26일에는 송암스포츠타운에서 춘천지역 고등학교 연합 체육대회가 있었는데, 이 때는 고등학생들이 꽤 많이 탔다.

4.1. 시간표[편집]

5. 연계 철도역[편집]

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