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폭스바겐 EA211 evo 엔진

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분류

1. 개요
2. 상세
3. 형식
4. 둘러보기


1. 개요[편집]

폭스바겐 그룹의 직렬 3, 4기통 가솔린 엔진군.


2. 상세[편집]

  • 블록 구조 : 알루미늄 합금, 오픈 데크
  • 실린더 스페이싱 (mm) : 82
  • 밸브트레인 : 벨트 구동 DOHC 기통당 4밸브
  • 엔진제어시스템 : 보쉬 MG1

모든 1.5 사양에 엔진오일로 제어되는 DVVT가 탑재됐다.

일부 사양에 VGT가 적용됐다. 프리미엄이 아닌 대중차용 가솔린 엔진으로써는 처음이다.

터보 사양에는 주철 라이너를 삭제시키고, APS 보어 코팅으로 대체되어 출시됐다.

3. 형식[편집]

형식명사양명배기량(cc)보어 × 스트로크(mm)사양
DPBDPBC1,49874.5 × 85.91.5[g]
DACDACA1.5[g][eVG]
DADDADA1.5[g][WG]
DPCDPCA1.5[WG]
DNKDNKA1.5[g][WG]

4. 둘러보기[편집]

파일:폭스바겐 그룹 로고.svg
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[g] A B C D 직분사[eVG] eVGT[WG] A B C WGT

관련 문서