이곳은 개발을 위한 베타 사이트 입니다.
기여내역은 언제든 초기화될 수 있으며, 예기치 못한 오류가 발생할 수 있습니다.

부에노스아이레스 지하철

덤프버전 :

[ 펼치기 · 접기 ]

상징국가
역사역사 전반 · 포클랜드 전쟁아르헨티나 연합국
정치·치안·사법정치 전반 · 아르헨티나 대통령 · 행정구역
외교외교 전반 · 아르헨티나 공화국 여권 · 이베로-아메리카 공동체 · TIAR
경제경제 전반 · 아르헨티나 페소 · G20 · 아우스트랄
국방아르헨티나군 · 아르헨티나 해군
교통미니스트로 피스타리니 국제공항 · 부에노스아이레스 지하철 · 철도 환경
문화문화 전반 · 탱고 · 가우초 · 요리 · 축구 국가대표팀 · 포도주 · 스페인어 · 야간어
인물호세 데 산 마르틴 · 마누엘 벨그라노 · 에바 페론 · 후안 페론 · 호르헤 루이스 보르헤스 · 체 게바라 · 마리오 켐페스 · 디에고 마라도나 · 가브리엘 바티스투타 · 리오넬 메시
지리부에노스아이레스 · 파타고니아 · 팜파스 · 티에라델푸에고
민족아르헨티나인(스페인계 아르헨티나인 · 이탈리아계 아르헨티나인 · 프랑스계 아르헨티나인 · 독일계 아르헨티나인 · 폴란드계 아르헨티나인 · 아일랜드계 아르헨티나인 · 러시아계 아르헨티나인 · 우크라이나계 아르헨티나인 · 크로아티아계 아르헨티나인 · 그리스계 아르헨티나인 · 헝가리계 아르헨티나인 · 포르투갈계 아르헨티나인 · 슬로베니아계 아르헨티나인 · 오스트리아계 아르헨티나인 · 스위스계 아르헨티나인 · 아랍계 아르헨티나인 · 아르헨티나 유대인 · 일본계 아르헨티나인 · 한국계 아르헨티나인 · 네덜란드계 아르헨티나인 · 덴마크계 아르헨티나인) 아르헨티나계 미국인



파일:Subte-logo.svg.png
홈페이지
1. 개요
2. 역사
3. 노선
3.1. 부에노스 아이레스 지하철 A선
3.2. 부에노스 아이레스 지하철 B선
3.3. 부에노스 아이레스 지하철 C선
3.4. 부에노스 아이레스 지하철 D선
3.5. 부에노스 아이레스 지하철 E선
3.6. 부에노스 아이레스 지하철 H선


1. 개요[편집]


아르헨티나 수도 부에노스 아이레스에 있는 도시철도이다. 하루 이용객수는 138만명으로 상당한편이지만 부에노스 아이레스 도시권 전체의 교통수요를 충족시키기에는 모자란편이다. 현대사 자체가 골곡지다보니 확장계획이 제대로 시행되지 못한 이유도 있지만. 단 H선 완전 개통 후 F,G,I선을 착공할 계획이다.


2. 역사[편집]


1913년 12월 1일 첫 개통이 이뤄졌다. 이 지하철남반구 최초, 라틴 아메리카 최초, 스페인을 포함한 스페인어권 최초로 개통된 지하철이었다.[1] 따라서 부에노스아이레스의 지하철은 스페인어 본래의 Metro (메트로) 대신 리오플라텐세 방언인 Subte (숩테)로 표기하고 있다.

부에노스아이레스의 지하철은 일본에서 가장 오래된 지하철 긴자선 건설의 모델이 되기도 하였다.

1939년부터 1993년까지는 국유화되었다. 현재는 메트로비아스社에서 운영중.

환승역의 경우 러시아 등 구 소련권, 평양 지하철처럼 대부분 이명(異名) 환승역이다.


3. 노선[편집]



파일:CC-white.svg 이 문단의 내용 중 전체 또는 일부는 문서의 r15에서 가져왔습니다. 이전 역사 보러 가기
파일:CC-white.svg 이 문단의 내용 중 전체 또는 일부는 다른 문서에서 가져왔습니다.
[ 펼치기 · 접기 ]
문서의 r15 (이전 역사)
문서의 r12 (이전 역사)



파일:8cac126c5132430e7c31fe742a360b83eb3cf7d9.png

3.1. 부에노스 아이레스 지하철 A선[편집]


1913년 12월 1일 개통하였다.

[ 펼치기 · 접기 ]
파일:Subte-logo.svg.png
파일:1024px-Línea_A_(SBASE)_bullet.svg.png부에노스 아이레스 지하철 A선
subte de Buenos Aires Línea A
Buenos Aires Metro Line A
||
노선 정보
분류도시철도
기점플라자 데 마요역
종점산 페드리토 역
역 수16개
상징색
하늘색 (#08B0E1)
개업일1913년 12월 1일
소유자부에노스아이레스 주정부
운영자메트로비아스
차고지폴보인 차량기지
사용차량Serie 200
노선 제원
노선연장10.8km
궤간1,435mm
사용전류직류 1500V
운영속도80Km/h(최대)
신호체계ATS



3.2. 부에노스 아이레스 지하철 B선[편집]


1930년 10월 17일 개통하였다.

[ 펼치기 · 접기 ]
파일:Subte-logo.svg.png
파일:1024px-Línea_B_(SBASE)_bullet.svg.png부에노스 아이레스 지하철 B선
subte de Buenos Aires Línea B
Buenos Aires Metro Line B
||
노선 정보
분류도시철도
기점레안드로 N. 알렘역
종점후안 마누엘 데 로사스 역
역 수17개
상징색
빨간색 (#ee1b2c)
개업일1930년 10월 17일
소유자부에노스아이레스 주정부
운영자메트로비아스
차고지Taller Rancagua, Cochera-Taller J. M. Rosas
사용차량CAF Serie 6000, 영단 500형 전동차
노선 제원
노선연장11.8km
궤간1,435mm
사용전류직류 550V
운영속도80Km/h(최대)
신호체계ATP



3.3. 부에노스 아이레스 지하철 C선[편집]


1934년 11월 9일 개통하였다.

[ 펼치기 · 접기 ]
파일:Subte-logo.svg.png
파일:1024px-Línea_C_(SBASE)_bullet.svg.png부에노스 아이레스 지하철 C선
subte de Buenos Aires Línea C
Buenos Aires Metro Line C
||
노선 정보
분류도시철도
기점레티로 역
종점콘스티투시온 역
역 수9개
상징색
파란색 (#1A66B1)
개업일1934년 11월 9일
소유자부에노스아이레스 주정부
운영자메트로비아스
차고지산 호세 차량기지
사용차량나고야시 교통국 5000형 전동차, CNR-Citic Serie 200
노선 제원
노선연장4.4km
궤간1,435mm
사용전류직류 1500V
운영속도80Km/h(최대)
신호체계CBTC



3.4. 부에노스 아이레스 지하철 D선[편집]


1937년 6월 3일 개통하였다.

[ 펼치기 · 접기 ]
파일:Subte-logo.svg.png
파일:1024px-Línea_D_(SBASE)_bullet.svg.png부에노스 아이레스 지하철 D선
subte de Buenos Aires Línea D
Buenos Aires Metro Line D
||
노선 정보
분류도시철도
기점카테드랄 역
종점콘그레소 데 투쿠만 역
역 수16개
상징색
초록색 (#008067)
개업일1934년 11월 9일
소유자부에노스아이레스 주정부
운영자메트로비아스
차고지Cochera Manuela Pedraza
사용차량Alstom Metrópolis series 100, Alstom Metrópolis series 300
노선 제원
노선연장10.6km
궤간1,435mm
사용전류직류 1500V
운영속도80Km/h(최대)
신호체계ATP



3.5. 부에노스 아이레스 지하철 E선[편집]


1944년 6월 20일 개통하였다.

[ 펼치기 · 접기 ]
파일:Subte-logo.svg.png
파일:1024px-Línea_E_(SBASE)_bullet.svg.png부에노스 아이레스 지하철 E선
subte de Buenos Aires Línea E
Buenos Aires Metro Line E
||
노선 정보
분류도시철도
기점레티로 역
종점플라자 데 로스 비레예스 역
역 수18개
상징색
보라색 (#620085)
개업일1944년 6월 20일
소유자부에노스아이레스 주정부
운영자메트로비아스
차고지산 호세 차량기지
사용차량Alstom Metrópolis series 100, Fiat-Materfer
노선 제원
노선연장11.9km
궤간1,435mm
사용전류직류 1500V
운영속도80Km/h(최대)
신호체계ATP



3.6. 부에노스 아이레스 지하철 H선[편집]


2007년 10월 18일 개통하였다. E선 이후 63년만에 건설되었다.

[ 펼치기 · 접기 ]
파일:Subte-logo.svg.png
파일:1024px-Línea_H_(SBASE)_bullet.svg.png부에노스 아이레스 지하철 D선
subte de Buenos Aires Línea D
Buenos Aires Metro Line D
||
노선 정보
분류도시철도
기점파쿨타드 데 데레초 역
종점호스피탈레스 역
역 수12개
상징색
노란색 (#FFD700)
개업일2007년 10월 18일
소유자부에노스아이레스 주정부
운영자메트로비아스
차고지cochera Parque Patricios
사용차량Alstom Metrópolis series 300
노선 제원
노선연장8.8km
궤간1,435mm
사용전류직류 1500V
운영속도80Km/h(최대)
신호체계ATP, CBTC





[1] 마드리드 지하철은 1919년 개통됐다.

관련 문서