 현대 네덜란드 해군 함선 둘러보기  |
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네덜란드 왕립해군 (1945~현재)
Koninklijke Marine | | 잠수함 | 즈바르디스급초대M/R, 발루스급초대R, 도펭급R, 즈바르디스급2대R,
발루스급2대, {JFS 2025} | | 고속정 | PB01급R, 야구알급R | | 원양초계함 | 홀란트급 | | 초계함 | 링스R, 발데르급R | | 호위함 | 호위함 | 요한 마우리츠 반 나소R, 반 암스텔급R, | | 다목적 호위함 | 트롬프급R, 반 스페이크급M/R, 코르테나르급R, 카렐 도어만급, {ASWF} | | 방공 호위함 | 야콥 반 헤임스케르크급M/R, 더 제번 프로빈시엔급, {FuAD} | | 구축함 | 울프급R/+, 어드미랄렌급R/+, 제라드 칼렌버그급R/+, 홀란트급R, 프리슬란트급R, 피트 헤인급R, 반케르트R | | 순양함 | 홀란트급R/+, 자바급R/+, 더 라위터르급R/+, 트롬프급R, 더 제번 프로빈시엔급R | | 순양전함 | 프로젝트 1047 순양전함+ | | 전함 | 1913년 네덜란드 전함 제안안+ | | 해방함 | 코닝긴 레헨테스급R/+, 더 제번 프로빈시엔(1909)R/+, 에버슨급R/+ | | 상륙정 | LCT(3)R, L9609R, RV40R, LCU Mk.II, LCVP Mk.Vc | | 상륙함 | LPD | 로테르담급 | | LST | LST-3R, 펠리칸급R | | 기뢰소해함 | 베임스터르급R, 온버사그드급R, 도쿰급R, 알블라스급R, 알크마르급 | | 군수지원함 | 쥐더크루스급R, 암스테르담급R, 펠리칸급, 카렐 도어만급, {덴 헬더급} | | 정보수집/연구함 | 스넬리우스급, 라우메스 | | 경항공모함 | 카렐 도어만M/R | | 기타 군함 | 판 킨스베르헌 포함M/R | ※ 윗첨자R: 퇴역 함선
※ 윗첨자M: 개조/개장 함선
※ 윗첨자+: 2차 세계 대전 종전 이전 해체 및 계획 취소되었지만 편의상 틀에 넣은 함급
※ {중괄호}: 도입 예정 함선
※ 취소선: 계획만 되거나 건조 중 취소 |
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| Admiralen-class destroyer Evertsen |
어드미랄렌급은
제2차 세계 대전 당시
네덜란드 해군의
구축함이다.
어드미랄렌급은 조기퇴역한
울프급 구축함을 대체하기 위해 건조된 구축함들이다.
영국 해군의
D38 앰버스케이드와
D39 아마존을 기반으로 설계됐다.
총 8척이 건조되었고, 배치 1과 2로 나누어 건조되었으며, 전부 제2차 세계 대전 도중 손실되었다.
[1] 7번함 방커트는 이후 인양된 뒤 표적함으로 다시 가라앉았다.
배치 1은 보포스제 120mm 함포를 탑재하였으나 배치 2는 구경이 같은 네덜란드제 HIH Siderius 포를 얹었다는 차이점이 있다.
1940년 독일이 네덜란드를 침공할 당시 5번함 반 갈렌을 제외한 모든 어드미랄렌급은 카를 도어만 제독 휘하의 네덜란드 동양함대에 배속되어 있었다. 반 갈렌은 운이 없게도 하필이면 독일이 침공하기 이틀 전이었던 5월 8일 네덜란드로 귀환한 상태였고, 결국 네덜란드 침공 중 로테르담에서 독일군이 점령한 비행장을 함포 사격으로 파괴하라는 명령을 받고 이동하던 도중 독일 공군의 공습을 받고 격침되었다.
나머지 7척은 급히 본토로 귀환을 시도했으나 네덜란드 본토가 빠르게 무너지면서 결국 다시 동양함대의 주둔지인 인도네시아로 돌아갔다. 이후 1941년 말
일본 제국의
남방작전이 시작되자 남은 어드미랄렌급은 일본 해군과 교전했다.
이후 1번함 반 겐트는 1942년 2월 15일 좌초되었고, 결국 자침 처분되었다. 이후 연합군 해군 최악의 졸전이라 불리는
자바 해전에서 무려 4척
[2] 2번함 에베르첸, 3번함 코르테나르, 4번함 피트 하인, 5번함 비테 드 윗.
의 어드미랄렌급이 격침당했고, 7번함 방커트는 도크에서 일본군의 공습을 받아 전손처분을 받고 전후까지 수리되지 못했으며, 8번함 반 네스는 블리퉁 섬으로 이동하던 도중 항공모함
류조 소속 함재기들의 공습을 받고 격침되었다.
배치 2 소속 어드미랄렌급에는 40mm
빅커스 대공포가 탑재됐는데, 각도를 높이면 오작동 및 고장이 발생했다. 그래서 1km 이상의 표적에 대해선 75mm HIH Siderius 대공포 의존도가 높았다. 1939년에 이르러서야
함포 문제가 간신히 해결되었으나 대공포는 여전히 문제가 많았다. 게다가 설상가상으로 얼마 안 가 독일이 네덜란드를 침공하면서 대공포 문제는 끝까지 해결되지 못했다.
이 외에도 수상기를 운용했으나 함에 캐터펄트를 탑재하지 않아서 매번 일일이 크레인으로 바다에 내린 다음 이륙시키는 번거로움이 있었다고 전해진다.
| 함명 | 완공 | 취역 | 최후 |
| Batch I |
| De Ruyter → Van Ghent | 1926년 | 1928년 | 1942년 좌초 후 자침 |
| Evertsen | 1942년 후부키급 구축함 무라쿠모와 시라쿠모의 공격으로 격침 |
| Kortenaer | 1927년 | 1942년 묘코급 중순양함 하구로의 공격으로 격침 |
| Piet Hein | 1942년 아사시오급 구축함 아사시오의 공격으로 침몰 |
| Batch II |
| Van Galen | 1928년 | 1929년 | 1940년 독일 군용기에 의해 침몰 |
| Witte de With | 1930년 | 1942년 일본군의 공습으로 격침 |
| Banckert | 1929년 | 1942년 일본군의 공습으로 격침 후 인양, 1949년 표적함으로 격침 |
| Van Nes | 1930년 | 1931년 | 1942년 류조의 함재기들에게 공습당해 격침 |
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어드미랄렌급 구축함
De Admiralen Klasse torpedobootjager |
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| 이전 함급 | 울프급 |
| 다음 함급 | 제라드 칼렌버그급 |
| 건조 기간 | 1926~1930년 |
| 운용 기간 | 1928~1942년 |
| 표준 배수량 | 1,316t |
| 만재 배수량 | 1,640t |
| 전장 | 98m |
| 전폭 | 9.53m |
| 흘수 | 2.97m |
| 추진 장치 | 3 × 야로우 보일러(31,000마력)
2 × 파슨스 기어 터빈 |
| 최고 속력 | 36노트(약 67km/h) |
| 항속 거리 | 15노트(약 28km/h)에서 5,900km 정도 |
| 탑승 인원 | 129 → 120명 |
| 함재기 | 1 × Van Berkel W-A |
| 1번째 그룹 무장 | 4 × 120mm No.4 보포스 함포
2 × 75mm No.6 대공포
4 × 12.7m M2 브라우닝 중기관총
2 × 3연장 533mm 어뢰 발사관 |
| 2번째 그룹 무장 | 4 × 120mm No.5 HIH Siderius 함포
1 × 75mm No.7/8 HIH Siderius 대공포
4 × 40mm No.1 빅커스 대공포
4 × 12.7m M2 브라우닝 중기관총
2 × 3연장 533mm 어뢰 발사관 |
해상병기