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고한역

덤프버전 :

고한역
다른 문자 표기
로마자
Gohan
한자
古汗
간체자
가나
古汗(コハン
주소
강원특별자치도 정선군 고한읍 고한로 166
관리역 등급
보통역 (3급)
(민둥산역 관리 / 한국철도공사 대전충청본부)
운영 기관
태백선
파일:코레일_기본_로고.svg
개업일
태백선
1966년 1월 19일
무궁화호
1984년 1월 1일
철도거리표
태백선
고 한

古汗驛 / Gohan Station


파일:IMG_5830.jpg

현 역사(1965년 준공, 1966년 개업)[1]
1. 개요
2. 특성
3. 승강장
4. 일평균 이용객
5. 시간표
6. 기타



1. 개요[편집]


파일:고한역 스탬프.jpg
고한역의 한국철도 100주년 기념 스탬프. 정암사 수마노탑을 형상화했다.
태백선철도역. 주소는 강원특별자치도 정선군 고한읍 고한로 166이다.


2. 특성[편집]


1970년대1980년대에 석탄산업 합리화 정책에 의해 여객수요가 간이역 수준으로 떨어졌지만, 이 역과 사북역 사이에 강원랜드, 스키장, 골프장 등이 들어서면서 근근히 여객수요가 살아 있는 편이다. 덕분에 무궁화호가 필수 정차한다. 역 앞에서 하이원스키장 셔틀버스가 운영되고 있다. 따라서 겨울에는 하이원스키열차라는 특별열차를 한두 대씩 편성하기도 한다.[2]

2004년에 이 역에서 근무한 역장이 삼성생명광고에 출연한 적이 있다(관련 글, 영상 보기).

국내에서 가장 표고가 높은 역인 추전역이 여객 영업을 중지함에 따라[3] 여객 영업을 하는 역 중에서 가장 높은 역으로 자리잡게 되었다. (해발 705m)

과거 장성광업소 까지 교량 3곳 터널 2곳이 있을 정도로 나름 긴 단선 인입선이 있었다.


3. 승강장[편집]


사북

2
1

태백

1
태백선
[[무궁화호|

무궁화호
]]
태백·도계·동해 방면
2
제천·원주·청량리 방면

4. 일평균 이용객[편집]


연도
[[무궁화호|

무궁화호
]]
비고
2004년
290명

2005년
246명

2006년
249명

2007년
311명

2008년
306명

2009년
289명

2010년
303명

2011년
296명

2012년
292명

2013년
307명

2014년
275명

2015년
245명

2016년
214명

2017년
192명

2018년
187명

2019년
203명

2020년
109명

2021년
114명

출처
철도통계연보
[1] 1985년에 리모델링한 이후 현재의 모습이 완성되었다.[2] E-Train이 레이디버드로 운행하던 시절에 주로 투입되었다.[3] 단, 관광열차인 레일크루즈 해랑은 추전역에 정차한다


5. 시간표[편집]


[[무궁화호|

무궁화호
]] (상행)
시간
열차종별
열차번호
종착역
07:12
무궁화
1632
청량리
10:48
무궁화
1642
제천
13:31
무궁화
1634
청량리
16:47
무궁화
1636
청량리
19:40
무궁화
1638
청량리

[[무궁화호|

무궁화호
]] (하행)
시간
열차종별
열차번호
종착역
11:03
무궁화
1631
동해
13:00
무궁화
1633
동해
15:34
무궁화
1635
동해
16:46
무궁화
1641
동해
22:28
무궁화
1637
동해


6. 기타[편집]



2018년 8월 18일에 화물열차 탈선사고가 일어났으나, 화차 1량이 엎어진 수준에 불과하여 금방 복구를 끝냈다.

태양의 후예 촬영지인 삼탄아트마인이 인근에 있어 이곳을 찾는 사람들도 이용하는 역이다.

강원랜드에서 도박으로 돈을 잃은 사람들에게 매주 3번 이 역 앞에서 무료 도시락을 제공한다.

여담으로, 왠지 묵호역사북역과 닮았다

여담인데, 고한읍 모노레일 역시 이 역에서 가까이 있으며, 태백 방면으로 출발하면 진행방향 왼쪽에서 볼 수 있다.


여담으로 해당 역에선 현재도 옛 수도권 전철 진입 멜로디가 울린다.[4]

태백선역 목록

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[4] 참고로 열차가 오기전에 좀 작은 소리로 서너번 울리고 나서 열차가 온다.