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닛산 디젤 바이슨
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Nissan Diesel Bison/日産ディーゼル・バイソン[1]
일본의 상용차 제조사인 UD 트럭의 이전 브랜드인 닛산 디젤에서 생산했던 소형 트럭이다.
1979년 9월에 닛산 캡올 및 닛산 클리퍼의 형제차로 출시되었다. 생긴 것은 이들 둘에 가까웠으나 색상은 콘도르 CM90형 차량의 도색과 비슷한 구성을 가지고 있었다. 또한, 콘도르와 함께 전면부 그릴에 가니쉬를 적용하였다.
1980년 6월 연식 변경 때 ED33형 엔진이 탑재되었고 시동 능력 향상을 위해 글로우 플러그를 장착했다. 이외에도 배기 브레이크가 옵션으로 적용되었고, 일부 차종에 파워 스티어링도 옵션으로 적용되었다.[2]
1981년 12월에 콘도르의 풀체인지로 인해 단종되었다.
Nissan Diesel Bison/日産ディーゼル・バイソン[1]
1. 개요[편집]
일본의 상용차 제조사인 UD 트럭의 이전 브랜드인 닛산 디젤에서 생산했던 소형 트럭이다.
2. 상세[편집]
2.1. 1세대(YC341, 1979~1981)[편집]
1979년 9월에 닛산 캡올 및 닛산 클리퍼의 형제차로 출시되었다. 생긴 것은 이들 둘에 가까웠으나 색상은 콘도르 CM90형 차량의 도색과 비슷한 구성을 가지고 있었다. 또한, 콘도르와 함께 전면부 그릴에 가니쉬를 적용하였다.
1980년 6월 연식 변경 때 ED33형 엔진이 탑재되었고 시동 능력 향상을 위해 글로우 플러그를 장착했다. 이외에도 배기 브레이크가 옵션으로 적용되었고, 일부 차종에 파워 스티어링도 옵션으로 적용되었다.[2]
1981년 12월에 콘도르의 풀체인지로 인해 단종되었다.