이곳은 개발을 위한 베타 사이트 입니다.
기여내역은 언제든 초기화될 수 있으며, 예기치 못한 오류가 발생할 수 있습니다.

스코다 100

덤프버전 :


1. 개요
2. 상세
2.1. 1세대(1969~1977)
3. 둘러보기


Škoda 100/Škoda 110

1. 개요[편집]


체코의 자동차 제조사이자 폭스바겐 AG 산하의 스코다의 전신인 AZNP에서 생산했던 차량이다.

2. 상세[편집]



2.1. 1세대(1969~1977)[편집]



스코다 1000MB/1100MB의 후속 차종으로 1969년에 출시되었다. 차량의 생산은 체코 블라다몰레슬라프 공장에서 이루어졌다.

후륜구동 및 후면 엔진을 가진 형태의 차량이었다. 엔진 배기량에 따라 998cc(1.0L) I4 엔진 및 1.1L I4 엔진 2가지로 구성되었으며 4단 수동변속기가 적용되었다. 차량의 전장은 4,155mm, 전폭은 1,620mm, 전고는 1,380mm, 휠베이스는 2,400mm였다.

파생 차종으로 포르쉐와 비슷한 디자인을 가졌지만, 가격 및 성능 면에서 하위 호완인 스코다 110R 쿠페 및 스포츠/랠리 사양인 120S 및 130RS 사양이 소수 존재하였다.

8년 동안 107만 9,708대가 판매되었으며, 이는 스코다 역사상 최초로 100만 대 이상을 판매한 차량이었다.[1] 후속 차종으로는 스코다 105/120/125가 이어받았다.

3. 둘러보기[편집]







[1] 라인업 별로 보면 100 사양이 602,020대/ 100L 사양이 217,767대 판매되었으며 1969년부터 1977년까지 판매되었다. 이외 사양은 76년까지 판매된 110L 사양이 219,864대, 71년~76년까지 판매된 110LS 사양은 40,057대가 판매되었으며, 파생 라인업인 110R은 56,902대, 120S 사양은 100대, 130RS 사양은 65대가 제작되었다.