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유나이티드 익스프레스

덤프버전 :

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일반 항공사
Full Service Carrier (FSC)


델타항공
파일:델타항공 로고.svg
델타항공
델타 커넥션

웨스턴 항공

노스웨스트 항공

US 에어웨이즈
파일:아메리칸 항공 로고.svg
아메리칸 항공[1]
아메리칸 이글

아메리칸 항공

트랜스 월드 항공
유나이티드 항공
파일:유나이티드 항공 로고.svg
유나이티드 항공
유나이티드 익스프레스
컨티넨탈 항공
창립 전
파일:이스턴 항공(2018) 로고.svg 이스턴 항공

지역 항공사
Regional Carrier

파일:Hawaiian Airlines Wordmark.png 하와이안 항공
알래스카 항공


저비용 항공사
Low-cost Carrier (LCC)

창립 전
버진 아메리카
사우스웨스트 항공

벨류젯
에어트랜
파일:Sun Country Airlines Logo.png 선 컨트리 항공
창립 전
파일:Northern_Pacific_Airways_logo.png 뉴 퍼시픽
창립 전
파일:젯블루 로고.svg 제트블루
창립 전


초저비용 항공사
Ultra Low-cost Carrier

파일:Spirit-Logo.png 스피릿 항공
창립 전
파일:프론티어 항공 로고.svg 프론티어 항공
창립 전
파일:얼리전트 항공 로고.svg 얼리전트 항공
창립 전
파일:아벨로 항공.png 아벨로 항공

차터 항공사
Charter Carrier

내셔널 항공
창립 전
옴니 에어 인터내셔널
창립 전
에어 트랜스포트 항공

화물 항공사
Cargo Airline

FedEx Express
UPS 항공
칼리타 에어
창립 전
아틀라스 항공
창립 전
폴라에어 카고
창립 전
아마존 에어
창립 전

창립 전



없어진 항공사
Defunct Airline


파산 후 부활과 파산을 반복

파산

파산

노스이스트 항공 (1940~1972) · 내셔널 항공 (1934~1980) · 휴즈 에어웨스트 (1970~1980) · 텍사스 인터내셔널 항공 (1944~1982) · 에어 플로리다 (1972~1984) · 캐피톨 항공(1946~1984) • 오작 항공 (1950~1986) · 리퍼블릭 항공 (1979~1986) · 에어 캘리포니아 (1967~1987) · 피플 익스프레스 (1981~1987) · 피드몬트 항공 (1949~1989) · 마이애미 항공(1990~2020) · 미드웨이 항공 (1979~1991) · 타워 에어 (1983~2000) · 밸류젯 항공 (1992~1997) · 아메리카 웨스트 항공 (1981~2005) · 후터스 항공 (2003~2006) · Song (2003~2006) · eos 항공 (2004~2008) · 알로하 항공 (1946~2008) · ATA 항공 (1973~2008) · 카고 360 (2006~2008) · Ted (2004~2009) · 애로우 항공 (1947~2010) · 미드웨스트 항공 (1983~2010) · 컴에어 (1977~2012) · 에버그린 국제항공 (1975~2013)

[1] US 에어웨이즈의 역합병



유나이티드 익스프레스
United Express

파일:유나이티드 익스프레스 로고.svg
부호
항공사 호출 부호 (-)
IATA (-) ICAO (-)[1]
설립년도
1985년
허브공항
시카고 오헤어 국제공항
덴버 국제공항
조지 부시 인터컨티넨털 공항
로스앤젤레스 국제공항
뉴어크 리버티 국제공항
샌프란시스코 국제공항
워싱턴 덜레스 국제공항
보유항공기수
599
취항지수
-
마일리지
마일리지 플러스
항공동맹
스타얼라이언스


1. 개요
2. 역사
3. 마일리지
4. 취항지
5. 보유 기종과 운행 항공사
6. 사건 사고



1. 개요[편집]


유나이티드 항공 산하의 항공사 브랜드. 단순 단거리 항공사 계열사로 보일 수 있지만 다른 두 항공사들처럼[2] 정확히는 유나이티드 항공은 브랜드만 제공하고 계약한 회사들이 운행하는 방식이다.

2. 역사[편집]


1985년 세 영세 항공사를 모아 시작되었다. 당시 시카고 오헤어 국제공항, 스테플턴 국제공항,[3] 샌프란시스코 국제공항을 허브로 사용했었다.

2001년 9.11 테러가 일어나 그 이후부터 이쪽도 흔들리기 시작했으나 2005년 퍼스트 클래스[4]를 도입하는 등 노력을 보였다. 하지만 AVOD도 없다

한편 2020년 코로나바이러스감염증-19의 영향으로 소속사 중 하나인 트랜스 스테이트 항공이 운행을 중단하게 되었다.


3. 마일리지[편집]


원청의 마일리지 플러스를 공유한다. 유나이티드 항공 문서의 해당 문단 참고.


4. 취항지[편집]


주력은 미국 국내선이지만 소수의 캐나다, 멕시코, 심지어는 쿠바 노선도 있다.

이 곳 참고.


5. 보유 기종과 운행 항공사[편집]


항공사
IATA
ICAO
콜사인
기종
수량
주문
에어 위스콘신
Air Wisconsin
ZW
AWI
Wisconsin
봉바르디에 CRJ200 시리즈
65

커뮤트에어
CommutAir
C5
UCA
CommutAir
엠브라에르 ERJ-145
130
2
고 제트 항공
GoJet Airlines
G7
GJS
Lindbergh
봉바르디에 CRJ550
31

봉바르디에 CRJ700 시리즈
6

메사 항공
Mesa Airlines
YV
ASH
Air Shuttle
봉바르디에 CRJ700 시리즈
20
20
미쓰비시 스페이스젯 M100

50
엠브라에르 E175
70
10
리퍼블릭 에어웨이즈
Republic Airways
YX
RPA
Brickyard
엠브라에르 E170
37

엠브라에르 E175
28

스카이웨스트 항공
SkyWest Airlines
OO
SKW
SkyWest
봉바르디에 CRJ200 시리즈
103

봉바르디에 CRJ700 시리즈
19
15
엠브라에르 E175
90



6. 사건 사고[편집]




[1] 아래 문단 참고.[2] 아메리칸 항공아메리칸 이글, 델타 항공델타 커넥션 [3] 덴버의 공항으로 지금은 그 유명한 덴버 국제공항이 그 뒤를 잇는다.[4] 미국 항공사들은 국내선의 경우 비즈니스 클래스를 퍼스트라는 이름으로 판매한다.[5] 리퍼블릭 에어웨이즈 소속