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SGMW P-TEC 엔진
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상하이-GM 우링의 가솔린 엔진군.
- 블록 구조 : 주철, 클로즈드 데크
- 실린더 스페이싱 (mm) : 79.7
- 밸브트레인 : 체인 구동 DOHC 16밸브
S-TECⅢ의 블록을 기반으로 설계됐다.
2023년 현재, 개발도상국용 차종 위주로 탑재된다.
형식명
| 배기량(cc)
| 보어 × 스트로크(mm)
| 사양
|
LCU
| 1,399
| 73.8 × 81.8
|
|
LM9
| 1,485
| 74.7 × 84.7
|
|
LFF
| 1,372
| 73.8 × 80.2
| 1.4[vv][T]
|
LEW
| 1,349
| 73.8 × 78.8
| 1.4[v]
|
LL5
| 1,451
| 73.8 × 84.7
|
|
LTX
|
|
LJO
| 1.5[T]
|
L2B
| 1,485
| 74.7 × 84.7
|
|
LAR
|
|