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경주 버스 200
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새천년미소에서 운행 중인 노선으로 경주시외버스터미널과 포항시 기계면을 오간다. 전체 정류장 목록 왕복 운행거리는 78.6km다.
2022년 1월 27일 기준이다. #
없음.
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1. 노선 정보[편집]
2. 개요[편집]
새천년미소에서 운행 중인 노선으로 경주시외버스터미널과 포항시 기계면을 오간다. 전체 정류장 목록 왕복 운행거리는 78.6km다.
3. 역사[편집]
- 2022년 1월 27일부터 용강사거리, 근화여고 대신 계림중학교, 용황지구[1]를 경유하게 노선이 바뀌었다. 이 개편으로 인해 이전에는 300-2번이 했던 역할을 일부 이어받았다.[2]
4. 특징[편집]
- 경주시 시내버스 노선들 중에서 1000번과 함께 포항시로 들어가는 노선이다.
- 종점인 기계환승센터에서 포항 700번이나 죽장 방면이나 기북 방면으로 가는 지선버스를 탈 수 있다. 물론 경주에서 죽장이나 기북으로 가는 경우에는 200번을 타는 것이 훨씬 낫지만, 포항시내나 흥해로 갈 때 지곡동을 경유하지 않고 바로 포항터미널, 농협포항시지부, 죽도시장 등 시내나 흥해로 간다면 강동에서 내려서 고가도로 아래로 건너가면 포항 방면이라고 적혀 있는 작은 정류장이 있는데 여기서 600번을 타는 게 훨씬 낫다.[3] 당연히 환승할인은 되지않는다.[4]
- 안강 방면으로 가는 노선 중 유일하게 신당1리 입구 정류장을 의무정차한다. 시간표에도 하차 승객의 유무에 상관없이 무조건 경유하라고 강조되어 있다. 그러나 다른 노선도 기사에게 미리 신당1리에서 내린다고 말하면 하차는 가능하다.
- 강동과 안강읍내에서는 양 방향 차량이 같은 정류장에 정차하니 주의. 버스에 붙어있는 팻말을 확인하자. 단 경주 첫차는 안강터미널까지 들어가지 않고 안강사거리에서 바로 우회전해서 기계로 가니 주의.
- 2017년 11월 24일부터 2019년 3월까지 700번 출신 현대 유니버스 럭셔리로 운행했다. 2019년 3월에 운행되던 유니버스들이 대차되고 대차분은 500번과 600번에 들어갔는데 200번에는 600번 출신 1대와 500번 출신 1대 뉴슈퍼 F/L 좌석들이 넘어오게 되었다.
- 2020년 8월(?) 즈음에 150번에 뉴슈퍼에어로시티 5대 대차가 되면서 기존 차량은 다른 노선으로 이동하고 150번 유니시티 2대가 넘어오게 되었다. (2020년 9월 기준)
- 본 노선 운행 구간중 안강 ~ 단구리 구간은 경주시 구역이지만 경주버스보다 포항버스가 더 많이 들어온다.
- 안강-기계 구간은 기계1번과 공동으로 운행해 총 25회 운행한다.[5] 이로 인해 최종목적지까지 알뜰하게 가려면 자기 방면을 알아야 한다. 만약에 사방/금장/강교 방면이라면(이 버스는 경주시내까지 들어가므로 황성/경주시내로 간다면 그냥 계속 타면된다.) 200번을 타야 경주로 갈 때 환승할인이 인정되어 저렴하게 갈 수 있으며, 반대로 포항/죽장/기북 방면으로 가려면 기계1번을 타야 다음 포항버스(700,770,771번 등...)과의 환승할인이 인정되어 저렴하게 갈 수 있다. 포항버스↔경주버스는 서로 환승할인이 안된다.
- 2022년 7월 개편안에 의하면 기점과 종점을 경주역과 안강으로 옯긴 급행2번이 신설(또는 급행2번으로 변경)되며, 안강-기계 구간은 포항마을버스처럼 지선버스가 역할을 맡을 예정이었다. 그러나 경주시와 새천년미소간의 조율이 무산되었는지 개편은 실행되지 않았다.
- 공식적인 기계발 막차는 20시 45분이지만, 21시가 넘어서야 출발하는 경우가 흔하다.
4.1. 시간표[편집]
2022년 1월 27일 기준이다. #
4.2. 노선[편집]
5. 연계 철도역[편집]
없음.
6. 둘러보기[편집]
- 
이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 2023-11-12 00:50:04에 나무위키 경주 버스 200 문서에서 가져왔습니다.[1] 변경된 경유 정류장은 태광산업, 용강소방서, 제일아파트, 황성 협성휴포레/황성 KCC 스위첸, 국민체육센터(기계행만), 현진에버빌, 우리마트(이하 경주행만), e편한세상 황성이다.[2] 2021~2022년의 노선 변경에서 기존 300-1, 300-2 노선이 맡던 역할은 60, 61번과 이 노선, 그리고 273번과 276번이 맡게 대체되었다.[3] 이는 위덕대에서 환승 가능한 260번-206번 연계도 마찬가지다. 물론 목적지가 유강이면 예외.[4] 이로 인해 죽장에서 안강으로 갈 때 죽장에서 770, 771번을 타놓고 기계까지 와서 안강으로 갈 때 기계1번이 아닌 이 노선을 타면 환승할인은 그대로 타절되고 요금은 2배 더 나가니 주의해야 한다.[5] 기계1번은 16회 운행한다.