이곳은 개발을 위한 베타 사이트 입니다.
기여내역은 언제든 초기화될 수 있으며, 예기치 못한 오류가 발생할 수 있습니다.

양산 버스 13

덤프버전 :

||
[ 펼치기 · 접기 ]

리무진버스KTX울산역 방면
30003100
직행좌석버스배내골부산 - 양산 - 울산
100021002300
양산 - 부산
1100120013001500
일반버스810[b]11[b]12[a]
13[d]1617[b]순환20-1[b]
21[a]23[a]2425
25-1263232-1
3352[b] [d]56[b] [d]57[b] [d]
585960[b]61[b]
87[b]113[b]128128-1
137[c] [d]138[c] [d]
마을버스웅상
웅상1웅상1-1웅상2[b]웅상3
웅상4[b]웅상5웅상5-1[b]웅진7
웅진8웅진10웅진11법서14
웅진15[b]웅진15-1웅진16법서17[b]
법서18웅진21웅진22웅진25
동면양산하북
법서1법서1-1양산2지산1
도시형버스도시형 버스1[b] [d]도시형 버스2[b] [d]도시형 버스3[b] [d]도시형 버스4[b] [d]
도시형 버스5[b] [d]도시형 버스6[b] [d]도시형 버스7[b] [d]도시형 버스8[b] [d]
[a] 심야노선 운행 노선, [b] 환승시간 60분 적용 노선, [c] 환승시간 180분 적용 노선, [d] 환승횟수 2회 적용 노선




파일:푸른8391.jpg

1. 노선 정보
2. 개요
3. 역사
4. 특징
4.1. 시간표
4.2. 노선
5. 연계 철도역
6. 둘러보기


1. 노선 정보[편집]


파일:양산시 CI_White.svg 양산시 시내일반버스 13번
[ 지도 노선도 보기 ]
파일:Yangsan 13.jpg
기점경상남도 양산시 하북면 순지리 (통도사신평터미널)종점울산광역시 울주군 삼남읍 신화리 (KTX울산역)
종점행첫차06:40기점행첫차07:10
막차21:20막차21:50
평균배차간격25분
운수사명(주)세원 / 푸른교통인가대수4대[1]
노선통도사신평터미널 - 방기초등학교 - 가천마을 - 공암마을 - 작천정입구 - 구·언양터미널 - 언양임시터미널 - KTX 울산역


2. 개요[편집]


경상남도 양산시의 시내버스 노선. 왕복 운행거리는 약 25km. 전체 정류장 목록


3. 역사[편집]


  • 원래는 12번울산역까지 통째로 연장시키려 했으나 울산광역시 측에서 거절했다. 그래서 12번에서 10대를 빼서 12번과 노선이 똑같지만 울산역까지 연장 운행하는 이 노선이 별도 신설되었다.

  • 노선 길이가 과도하게 길어서 운행에 어려움을 겪자 결국 2016년 3월 1일에 '명륜동 - 양산역환승센터' 구간이 단축되었다. 양산시 공지사항

  • 이후 2016년 7월 1일에 '구.터미널 - 신도시대동.주공3차 - 신도시현대.주공4차 - 쌍용닷홈.청어람 - 삽량초교.주공7차 - 주공8차 - 남부고.경남아너스빌 - 양산역환승센터' 구간이 '구.터미널 - 서이동 - 양산역 - 양산역환승센터'로 단축되었다. 양산시 공지사항

  • 한동안 잘 운행되다가 2021년 12월 1일부로 양산시내버스 노선개편으로 인해 '양산역환승센터 - 통도사신평터미널' 구간이 모조리 단축되었다. 양산시 공지사항[2]

  • 2023년 11월 1일부터 어음리E편한세상 정류장에 추가 정차한다.

4. 특징[편집]


  • 2021년 12월 노선 단축 이후 통도사신평터미널 정류소를 제외한 전 구간을 울산광역시에서 운행하는 특이한 노선이 되었다. 양산시 시내버스이지만 노선 상 정류소 27개 중 25개가 울산광역시에 위치한다. 때문에 양산 차적 노선이지만 양산시에서는 통도사 구간을 제외하면 이 노선을 이용할 수가 없다. 이정도면 사실상 울산 시내버스인데 양산시에서 운행하는 노선이랑 별반 다를 것이 없다.

  • 이 노선이 운행중인 반구대로 삼남읍 구간은 농어촌 지역으로 수요가 저조하기도 하고, 과거 12번이 약 10분 간격으로 운행하면서 사실상 독점하고 있었다. 울산 면허로는 1723번이 그나마 배차가 좋지만 직행좌석버스여서 비싸고 우회구간도 있어서 더 느릴 때마저 있다. 읍내로 갈 수 있는 일반버스는 313번, 327번, 337번, 338번, 357번 등도 있지만 이들을 모두 합쳐도 이 노선보다 배차가 적다.

  • 12번이 울산 구간을 단축하면서 이 노선이 과거 12번 언양구간의 대체노선이 되었다. 당장 울산시는 대체 노선을 만들 여력도 없고, 그동안 잘 잡아놓은 독점 수요를 포기할 이유도 없는데다 11번, 12번 승객들의 언양, 울산역 연계셔틀 역할을 한다는 의의도 있기 때문에 울산시 구간이 절대다수를 차지함에도 양산시 관할 노선이 되었다.

  • 배차가 기존 약 60분에서 약 30분으로 어느정도 균일해져 이용이 편리해졌다. 12번이 약 10~20분마다 다니던 시절보다는 길어진 것이지만, 이 구간 수요를 감안하면 애초에 12번이 과잉공급이었던 것이니 큰 문제는 없다. 특히 울산역에서 통도사 방면으로 가기에는 오히려 더 편해졌다.

  • 한때 양산시 시내버스 중 가장 길었던 노선이다. 원래는 63번이 가장 길었으나[3], 63번이 신평터미널로 단축되면서 이 노선이 1위가 되었다. 하지만 2016년 3월 1일에 양산역환승센터로 단축되면서 최장거리 노선 타이틀은 12번에 넘어갔다. 그리고 2021년 12월 1일부로 양산역~통도사 구간을 단축시키면서 운행거리가 왕복 25km로 대폭 축소되어, 양산에서 가장 길었던 버스 노선이 한순간에 마을버스 수준으로 짧아져 버렸고 사실상 아웃양산 노선이 되었다.

  • 언양에서 부산으로 시내버스로만 싸게 가려면 양산 버스 3000이 아닌 이 노선을 타고 양산 버스 12로 갈아타는 것이 좋다.[4][5]


4.1. 시간표[편집]


13번 시간표 (양산시 버스정보시스템)


4.2. 노선[편집]


파일:양산시 CI_White.svg 양산시 시내일반버스 13번
[ 경유 도로 목록 펼치기 · 접기 ]

울산역로
울산역로
도호길
울산역로
언양자동차학원 ▼▲ KTX울산역
언양로
구언양버스터미널 ▼▲ 언양임시시외터미널앞
반구대로
남천교 ▼▲ 구언양버스터미널
남천로
상평마을 ▼▲ 남천교
중평로
울산산업고등학교 ▼▲ 서울산보람병원
반구대로
마산입구 ▼▲ 벌장
중남로
공암마을(부산.울산) ▼▲ 대원그린아파트
반구대로
신안입구 ▼▲ 언양정비
강당로
삼성SDI ▼▲ 지내마을
반구대로
방기초등학교 ▼▲ 삼성SDI
하방로
신흥마을입구 ▼▲ 방기
신평로
신평로
통도사로
통도사신평터미널 ▼
신평로



5. 연계 철도역[편집]




6. 둘러보기[편집]


파일:울산광역시 휘장.svg 울산 ~ 파일:양산시 CI.svg 양산 간 시내버스
[ 펼치기 · 접기 ]

리무진 (양산)
30003100
직행좌석 (울산)
1723
일반 (울산)
313328714817
일반 (양산)
13
마을 (울산)
6061
울산광역시와 경상남도 양산시의 정류소만 경유하는 노선만 서술




파일:경주시 CI.svg - 파일:울산광역시 휘장.svg파일:포항시 CI.svg파일:영천시 CI.svg파일:청도군 CI.svg파일:양산시 CI.svg
경주 - 타 시 · 군 간 버스
[ 울산광역시 ]
[ 포항시 ]

포항시환승지경주시
800감포100100-1130
1607001100
600강동200201202
203205206
207208212
2172601200
206위덕대212222260
700기계1기계200
9009000포항경주공항1000

[ 영천시 ]

영천시환승지경주시
753760번대763임포305
753아화300300-1301
302303304
3051300

[ 청도군 ]

청도군환승지경주시
동곡순환동곡지촌2-1산내
동곡: 동곡터미널에서 청도군 농어촌버스, 경산시 시내버스 환승 가능 / 산내: 산내정류소에서 경주시 시내버스 환승 가능

[ 양산시 ]

양산시환승지경주시
1330003100언양355




[1] 운수사별로 각각 2대씩 운행[2] 해당 구간은 현재 11번이 운행중이다.[3] 구포~호포~석산~양산터미널~구.터미널~북정~대성~석계~신평~언양~울산역까지로 초장거리였다.[4] 리무진버스는 요금이 3400원이나 하기 때문이다.[5] 양산 버스끼리는 서로 환승할인 되기 때문에 언양에서 이 노선을 타고 통도사에서 내려 12번을 타고 부산까지 가면 바로 부산까지 1450원으로 환승이 적용된다. 서부산으로 가려고 해도 2호선 1500원을 추가해도 2950원이기 때문에 리무진버스 요금보다도 450원 더 저렴해진다. 괜히 부산까지 빨리 가겠다고 리무진버스타고 양산에서 내려서 부산가는 시내버스나 도시철도 타면 요금이 훨씬 비싸진다.