이곳은 개발을 위한 베타 사이트 입니다.
기여내역은 언제든 초기화될 수 있으며, 예기치 못한 오류가 발생할 수 있습니다.
기여내역은 언제든 초기화될 수 있으며, 예기치 못한 오류가 발생할 수 있습니다.
남양주 버스 5-1
덤프버전 :
||
진접지구에서 사릉역을 이어주는 시내버스 노선으로, 기존 5번(현 땡큐60번)이 거치지 않는 진접지구16~19단지 지역 및 금곡산업단지 출퇴근을 보조하는 노선이다.
1. 노선 정보[편집]
2. 개요[편집]
진접지구에서 사릉역을 이어주는 시내버스 노선으로, 기존 5번(현 땡큐60번)이 거치지 않는 진접지구16~19단지 지역 및 금곡산업단지 출퇴근을 보조하는 노선이다.
3. 역사[편집]
- 과거에 동일번호 노선이 있었는데 이 쪽은 202번과 중복되는 노선으로 2000년대 중반에 없어졌다. 그리고 현재는 구리시 면허인 51번이 남양주 소속 5-1번으로 다녔으나, 2008년에 경기여객이 생기면서 이관되었다.
- 현 5-1번은 2012년 4월 1일에 개통한 노선이다. 원래는 1-5번이 다니던 운행구간 대체를 위해 폐선된 72번의 노선인가를 활용해서 생긴 노선이다. 남양주 버스 1-5 참조.
- 2020년 10월 5일에 금곡산업단지입구에서 금곡산업단지 내부(성원산업 맞은편)로 연장되었다. 남양주시 보도자료
- 2022년 3월 19일부터 '진접역3번출구' 정류장이 신설되어 진접역을 경유하도록 변경되었다.
4. 특징[편집]
- 경춘선이 상봉역 종착에 배차간격이 좋지 못한데도 불구하고 빠른 이동을 보장해준다는 메리트가 커서 인기가 나름 좋다. 진접지구의 인구 또한 무시 못하는 것을 생각해보면... 덤으로 진접택지에서 이마트 연평점으로 가는 수요도 있다.
- 신설 초기에는 5-1번이 정류장 도착정보 기계에 72번으로 표시되었다. 이는 5-1번이 72번(양지리 - 진접체육문화센터)의 인가를 그대로 받아서 신설한 노선이기 때문이다.
- 5번이 땡큐60번으로 전환되었지만 이 노선은 땡큐버스로 전환되지 않았다.
- 차량 주박은 진벌리차고지 이고, 출발은 금곡리산업단지 이다.
5. 연계 철도역[편집]
- 수도권 전철 4호선: 진접역
- 수도권 전철 경춘선: 사릉역
- 일반 철도역: 사릉역(ITX-청춘)
6. 둘러보기[편집]
이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 2023-11-18 21:38:16에 나무위키 남양주 버스 5-1 문서에서 가져왔습니다.