이곳은 개발을 위한 베타 사이트 입니다.
기여내역은 언제든 초기화될 수 있으며, 예기치 못한 오류가 발생할 수 있습니다.
기여내역은 언제든 초기화될 수 있으며, 예기치 못한 오류가 발생할 수 있습니다.
역촌역
덤프버전 :
1. 개요[편집]
서울 지하철 6호선 611번. 서울특별시 은평구 서오릉로 지하63 (녹번동 153-31) 소재.
2. 역 정보[편집]
단선 승강장으로, 오른쪽 출입문이 열린다. 역명과 달리 역촌동이 아니라 녹번동에 있다. 하지만 녹번동에 녹번역이 이미 있어서 역촌역이라는 이름을 붙였다고 한다. 1번 출구가 역촌동에 있으며, 구산역도 2번 출구는 역촌동이다.
이 역부터 구산역까지는 승강장이 지하 4층 이상이라 많이 깊다.[2]
3. 역 주변 정보[편집]
구산역과는 도로로 800m 정도 떨어져 있다. 뿐만 아니라 바로 다음 역인 불광역과도 가깝다. 대략 역촌역에서 조금만 걸어가도 불광역 인근인 NC백화점이 눈에 들어온다.
이 역 부근은 주로 1970~1980년대에 조성된 단독주택 지역으로 구성되어 있으며, 녹번현대2차 같은 소규모 아파트가 있다. 역촌사거리가 이 역과 구산역의 중간 지점에 있어, 역촌사거리 인근 주민들은 목적지에 따라 이 역과 구산역을 자유롭게 이용할 수 있다.
이 역에서 신내역 방면으로 가기 위해서는 연신내역, 독바위역 쪽을 경유해서 응암순환 구간을 한바퀴 삥 거쳐서 가야 한다. 또한 응암순환 구간의 초입부에 존재하여 이 역으로 퇴근할 때는 빠르지만 출근할 때는 아닌 특이한 구조를 지니고 있다. 구산역과는 정반대의 상황인 셈이다.
또한 3호선의 입장에서는 약수역을 제외하고 불광역이나 연신내역에서 6호선으로 환승할 경우, 6호선의 역들 중 '한 번에 갈 수 없는' 유일한 역이다. 이러한 특성 때문에 출근 시간엔 역촌역에서 탑승할 경우 80%정도의 착석을 보장한다. 응암역에서 내려서 다시 윗방향(순환구간) 열차로 바꿔타야 역촌역으로 갈 수 있다.
역촌역에서 구산역까지만 갈 때는 운동하는 셈 치고 걸어가는 게 나으며, 합정~응암 구간에서 구산역으로 가는 경우에도 역촌역에서 내려서 걸어가는 것이 편하다.
3.1. 출구 정보[편집]
역촌역 출구 정보4. 일평균 이용객[편집]
하루 평균 이용객은 7,318명(2022년 기준)인데, 대부분의 역들은 승하차 이용객에 큰 차이가 없지만 여기는 응암순환선의 특징으로 인해 승차량이 하차량보다 적다. 이 역에서 승차하면 불광역에서 3호선을 갈아타는 게 아닌 이상 응암순환선을 한 바퀴 돌아나가므로, 이 역의 승차객은 출퇴근 시간에 앉기를 원하는 일부 승객이 아니면 거의 대부분 불광역에서 3호선으로 갈아탄다. 아니면 독바위역이나 연신내역이 목적지일 수도 있다.
반대로 이 역에서 하차하는 승객들은 100이면 99 이상 6호선을 타고 올라온 승객들이다. 통일로 연선의 3호선을 타고 역촌역에 내리는 수요는 거의 없다. 응암순환의 구조적 불편성 때문에 불광역, 녹번역 및 응암역에 대부분 수요를 빼앗기고 있다. 은평구의 모든 역 중 독바위역과 함께 하루 평균 1만 명을 넘지 못하는 역이다.[3] 더군다나 독바위역은 북한산 자락에 있어 역세권 규모가 이 역의 절반도 안 된다. 6호선내에서 32위로 하위권에 포함된다.
5. 승강장[편집]
6. 연계 버스[편집]
6.1. 1번 출구[편집]
6.2. 2번 출구[편집]
6.3. 3번 출구[편집]
6.4. 4번 출구[편집]
7. 둘러보기[편집]
[1] 심도 28.14m[2] 역촌역 깊이는 28.14m, 불광역 깊이는 30.25m, 독바위역 깊이는 37.94m, 연신내역 깊이는 29.42m, 구산역 깊이는 26.52m.[3] 사실 역촌역이 일방통행인 반쪽짜리 지하철역임을 감안하면 8천 명도 선방한 편이다.[4] 현재 모든 스크린도어 광고판은 제거되었다.