서울 버스 중랑01

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1. 노선 정보[편집]

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2. 개요[편집]

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금창운수에서 운행하는 중랑구 마을버스 노선이다. 전체 정류장 목록

3. 역사[편집]

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• 2004년 개편 전에는 3번 마을버스였다.

• 2000년대 초반까지 진아교통에서 이 노선이 운행한 적이 있다.

• 2004년 7월 1일 개편 때 번호만 중랑01번으로 변경되었다.

4. 특징[편집]

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도심 및 강남 방향으로 나가는 교통편이 좋지 않았던 2000년대 초반까지는 인기가 많은 노선이었다.

당시에는 중랑구에서 청량리 방향으로 갈 수 있는 방법은 구리/남양주에서 넘어오는 경기도 버스들과 205번(현 272번), 구 45번(현 202번), 구 50번 등이 있었는데, 아무리 노선과 차량이 많았어도 소요시간이 비교적 오래 걸리는 문제가 있었다(환승센터가 건설되기 이전의 청량리역 앞은 그야말로 개판이었다). 그와 달리 이 노선은 신호만 잘 받는다면 10~15분 안으로 신이문역에 도착해 1호선과의 연계가 잘되어 있어 상당한 메리트가 있던 노선이었다. 또한 도시철도 소외지역에서 처음으로 벗어나게 해준 7호선은 2000년 초까지는 한강 이북인 건대입구까지만 다녔고 환승되는 노선도 적었는데, 마침 그때만 해도 성북-용산 계통의 국철 전동차가 20분 간격의 열악한 여건에서나마 다녔기 때문에 강남으로 출퇴근하는 사람들도 신이문역을 통해 다니기도 했다. 그래서 이 노선 외에도 망우동, 상봉동, 그리고 6호선이 한창 공사중이었던 신내동에서도 신이문역까지 가는 마을버스와 순환버스가 많았었다.

그러나 시간이 지나 6호선과 7호선이 완전 개통되고, 청량리나 왕십리 등으로 갈 수 있는 중앙선 개통, 망우로 버스중앙차로 및 청량리 환승센터 조성으로 인한 교통흐름 개선 등으로 인해 이 노선을 이용하여 신이문역을 이용할 여지가 감소했다.

결국 지금은 이 노선이 경유하는 지역에만 영향력 있는 아는 사람만 아는 노선이 되어버리고 만 비운의 노선. 원래 2대지만 사실상 1대만 운행하는게 대부분. 보통 평일에는 2대, 주말에는 1대로 운행하며, 평일에도 한대가 중화동에 도착하면, 대기중이던 차량이 나가는 시스템이다. 그리고 그나마 타는 사람들도 신이문역과의 환승이 대부분이라 금전적 수요가 나오기도 힘든 구조를 가진다.

지금도 수요가 별로 없다. 1바퀴를 돌고 올 때도 승객이 없을 때가 있다... 대신 약간 특이한 점은 금창운수 소속의 다른 마을버스와 달리 노원구 땅을 전혀 밟지 않는 아웃 노원이라는 점이다.

중화동종점(07-523) 구간 유턴 불가로 인해 저상버스 의무화에서 예외 노선으로 인정받았다.

4.1. 일평균 승차인원[편집]

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• 출처: 티머니 교통통계(2013~2014년), 서울 열린데이터 광장(2015년~)

4.2. 노선[편집]

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5. 연계 철도역[편집]

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• 수도권 전철 1호선 : 신이문역
• 서울 지하철 7호선 : 중화역