인천 버스 77

 
2016년 시내버스 개편 때 폐선 된 간선버스 노선에 대한 내용은 인천 버스 77(폐선) 문서

1. 노선 정보[편집]

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2. 개요[편집]

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미추홀교통에서 운행하는 간선버스 노선으로, 왕복 운행거리는 32.4km다. 전체 정류장 목록

3. 역사[편집]

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• 구 76A번 간선버스가 전신이다. 2020년 시내버스 개편으로 신설되었고, 76번의 보조 노선 역할을 했다.

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• 2021년 11월 27일 정기 노선 조정으로 '귤현역~초정마을' 구간이 단축되어 귤현차량사업소 편도 회차로 변경되고 '동아전기~발산초등학교' 구간에서 고산로 경유 대신 고산후로 직통으로 바뀌면서 귤현동 방향 창신초등학교 정류장은 정차하지 않게 되었다. 또한 '드림로갈산교~계양역' 구간에서 장기동 대신 목상동, 다남동 경유로 변경되고, 77번으로 노선 번호가 변경되었다. 인천광역시 공지사항

• 2022년 1월 29일을 기해 귤현동 방향은 정차하지 않았던 창신초등학교 정류장에 다시 정차하게 되었다.

• 2022년 3월 26일부터 인천 1호선 검단 연장 공사에 따라 목상동~다남동 구간이 폐지되었고, 드림로갈산교 정류장에서 직진하여 과거 76번과 동일하게 장기동을 경유하는 것으로 변경되었다. #

• 2022년 12월 31일부터 검단신도시 계양역 교통 문제를 해결하기 위해 검단대성베르힐 정류장을 추가로 경유하도록 변경되었다. #

• 민원으로 인해 2023년 4월 14일부터 종점이 귤현차량기지(안골공원)에서 계양역으로 변경되었다.

• 2023년 6월 23일부터 현금을 받지 않는다.

• 2023년 12월 9일부터 검단신도시 교통 대책으로 2대가 증차되었다. 배차간격은 50~75분에서 평일 28~35분, 공휴일 36~47분으로 크게 단축되었다. # # 이후 2024년 3월 9일부터 한정면허로 전환될 예정이다.

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• 2023년 12월 18일부터 드림로 확장공사로 인한 기존 도로 통제로 인해 보스턴힐 - 당하마트 - 이음대로.대성베르힐 구간이 보스턴힐 - 서구영어마을 - 해든초등학교 - 이음대로.대성베르힐로 변경된다. 노선 변경으로 인해 이 노선의 단독 구간이던 원당지구 남쪽 구간이 폐지된다. #

4. 특징[편집]

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• 현금 승차가 불가능하다.

• 76번의 보조 노선으로 개통 된 노선이다 보니 '동아전기~발산초등학교' 구간에서 원당고등학교를 경유하지 않고 바로 고산후로로 직통하는 점, 귤현역을 경유하는 점을 제외하면 76번과 노선이 비슷했다. 현재는 76번이 검단신도시 북측을 경유하게 되었고, 77번은 검단신도시 남측을 경유하며 초정마을이 아닌 귤현차량기지에서 회차하게 되어 76번과 노선이 비슷한 점은 찾기 어려워졌다.

• 배차간격이 평균 50분을 넘을 정도로 길다. '마전지구~창신초등학교' 구간은 76번으로, '이음대로.대성베르힐 ~귤현역' 구간은 75번, 583번으로 대체가 가능하다. 대기 시간이 20분이 넘는다면 다른 대체 노선을 이용하는 것이 좋다.

• 노선 수에 비해 배차간격이 길어 교통이 열약한 마전지구에서 검단신도시를 지나 계양역을 잇는 노선이라 출퇴근 시간대에 혼잡하다.

4.1. 일평균 승차인원[편집]

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• 2021년 자료는 77번 변경일인 11월 27일부터 12월 31일까지 35일간의 자료를 반영한 것이다.
• 출처: 교통카드 빅데이터 통합정보시스템

5. 연계 철도역[편집]

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• 인천 도시철도 1호선: 계양역, 귤현역
• 인천국제공항철도: 계양역