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현대자동차/엔진

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1. 개요
2. 네이밍 체계
3. 엔진 목록
3.1. 가솔린/LPG
3.1.1. 3기통
3.1.2. 4기통
3.1.3. 6기통
3.1.4. 8기통
3.2. 디젤/CNG
3.2.1. 3기통
3.2.2. 4기통
3.2.3. 6기통
3.2.4. 8기통
4. 둘러보기


1. 개요[편집]


현대자동차가 개발 및 생산한 엔진들을 정리한 문서.


2. 네이밍 체계[편집]


1980년대에 미쓰비시 자동차와 기술제휴 당시 엔진의 네이밍을 그대로 따랐으나, 1991년에 현대자동차가 엔진을 독자개발하기 시작하면서 그리스 문자 명칭을 따와서 짓고 있다. 디젤 엔진의 경우에는 로마자를 따와서 이름을 짓는다.

엔진 형식명
엔진 제품군
연료
G(가솔린), D(디젤), L(LPG)
실린더 개수
3(3기통) ~ 8(8기통)
개발 순서
A ~ Z
사양
A ~ Z
엔진 형식명은 '엔진 제품군(연료 - 기통수 - 개발 순서) - 사양' 순으로 짓는다.[1]


3. 엔진 목록[편집]


현행 엔진은 볼드체로 표시하였다. 미쓰비시 자동차 혹은 미쓰비시 후소 기반 엔진은 M표시를, 퍼킨스 라이선스 생산 엔진은 P표시를 하였다.

최초 출시연도 순으로 나열하였다.


3.1. 가솔린/LPG[편집]



3.1.1. 3기통[편집]



3.1.2. 4기통[편집]



3.1.3. 6기통[편집]




3.1.4. 8기통[편집]




3.2. 디젤/CNG[편집]



3.2.1. 3기통[편집]



3.2.2. 4기통[편집]




3.2.3. 6기통[편집]




3.2.4. 8기통[편집]


  • D8AM (16.0L / 17.7L / 17.8L)


4. 둘러보기[편집]







[1] 예를 들어서 'G4K'면 세타 엔진, 'D4H'면 R 엔진 이런 식.

관련 문서