냉전기의 소련군 화포
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곡사포
| M-30, D-30, M-10, ML-20, D-1, 2A65
| 박격포
| PM-36/37/41/43, 2B14 포드노스, M160, M240, 2B11, 2B16
| 평사포
| ZiS-2S, ZiS-3S, D-20, D-44, D-74, M-46, 2A36, S-23
| 대전차화기
| 대전차포
| BS-3, D-48, 2A19, 2A29, 2A45
| 무반동포
| B-10, B-11, SPG-9
| 전차포
| 강선포
| D-56T, D-5T, ZiS-S-53, 2A15, D-10T, 2A24, D-25T, 2A16, 2A17, M-65
| 활강포
| 2A19, 2A20, 2A21, 2A26, 2A28, 2A29, 2A45, 2A46
| 대공포
| KS-12S, KS-19, KS-30, ZU-23, ZPU-4, S-60
| 주요 화포 구경
| 76mm, 85mm, 100mm, 107mm, 115mm, 122mm, 125mm, 130mm, 152mm
| ※ 윗첨자S: 비축 또는 예포, 불꽃놀이용 포로 운용 ※ 취소선: 개발되었으나, 제식 채용되지 않음
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MT-12는
소련의
100mm 구경
견인식
대전차포로,
T-12의 개량형이다.
GRAU 코드명
| 2A29
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개발
| [[소련|소련 display: none; display: 소련" 행정구 ]] |
운용
| 1970년 ~ 현재
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이전 운용국
| [[소련| 소련 display: none; display: 소련" 행정구 ]] [[동독| 동독 display: none; display: 동독" 행정구 ]] [[유고슬라비아 사회주의 연방 공화국| 유고슬라비아 사회주의 연방 공화국 display: none; display: 유고슬라비아 사회주의 연방 공화국" 행정구 ]] |
현재 운용국
| [[러시아| 러시아 display: none; display: 러시아" 행정구 ]] [[우크라이나| 우크라이나 display: none; display: 우크라이나" 행정구 ]] [[도네츠크 인민공화국| 도네츠크 인민공화국 display: none; display: 도네츠크 인민공화국" 행정구 ]] [[루간스크 인민공화국| 루간스크 인민공화국 display: none; display: 루간스크 인민공화국" 행정구 ]] [[몰도바| 몰도바 display: none; display: 몰도바" 행정구 ]] [[몽골| 몽골 display: none; display: 몽골" 행정구 ]] [[불가리아| 불가리아 display: none; display: 불가리아" 행정구 ]] [[우즈베키스탄| 우즈베키스탄 display: none; display: 우즈베키스탄" 행정구 ]] [[카자흐스탄| 카자흐스탄 display: none; display: 카자흐스탄" 행정구 ]] [[키르기스스탄| 키르기스스탄 display: none; display: 키르기스스탄" 행정구 ]] [[투르크메니스탄| 투르크메니스탄 display: none; display: 투르크메니스탄" 행정구 ]] [[헝가리| 헝가리 display: none; display: 헝가리" 행정구 ]] |
중량
| 3,050kg
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전장
| 9.65m
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포신
| 6.3m, 63구경장
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전폭
| 2.32m
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전고
| 1.6m
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운용 인원
| 7명
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포탄
| 100 × 910mmR
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견인차량
| MT-LB
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포신 각도
| 수직: −6 ~ +20° 수평: 좌우로 27°
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발사 속도
| 분당 6 ~ 14발
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포구 속도
| 초속 700 ~ 1,575m
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사거리
| 직사 시: 3,000m 최대 8,200m
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T-12 대전차포는 기존의
85mm D-48 대전차포의 대차를 유용한 결과 안정성이 떨어졌고, 평지 견인 속도도 15km/h로 제한되는 문제가 있었던데다 반동 메커니점에서 평형기의 재설계도 필요했다. 이러한 배경에서 견인대차와 포가를 중심으로 재설계한 신형 대전차포 T-12A가 개발되어 이후 MT-12가 되었다.
MT-12는 기존의 T-12와 비교해서 견인대차 설계가 크게 개선되어 바퀴 사이 폭이 1.465m에서 1.910m로 확장되어 안정성이 좋아졌다. 현가장치도 더 억세게 바뀌었으며, 평형기도 새로 바뀌었다. 바퀴 또한 ZiL-150 트럭의 것이 사용되면서 기존 T-12보다 대형화되었고, 휠의 볼트 개수도 T-12의 6개 볼트에서 8개 볼트로 늘어났다. 이러한 개선이 적용된 결과 트럭뿐만 아니라
MT-LB 장갑차에 의해서도 견인될 수 있게 됐다. 견인 속도도 25km/h까지 늘어났다.
포에는 반자동 방식의 장전 메커니즘이 적용되었다.
2015년 1 ~ 2월 데발체베
[1] 우크라이나어: Дебальцеве / 러시아어: Дебальцево
전투에서
노보로시야와
우크라이나 양측이 운용한 게 목격됐다.
MT-12와 MT-12R이 운용 중이지만 주력 병기가 아니다 보니 아직까지
전차를 파괴했다는 소식은 없다.
우크라이나는 공격용으로
2S1 그보즈디카를, 방어용으로 MT-12 계열을 배치했다.
국토방위군의 포격 영상이 공개됐는데, 거의 최고각으로 발사됐다고 한다.