이곳은 개발을 위한 베타 사이트 입니다.
기여내역은 언제든 초기화될 수 있으며, 예기치 못한 오류가 발생할 수 있습니다.

서울 버스 4433

덤프버전 :

||


파일:정평4433번_그린시티.png파일:정평4433번_그린시티개선형.png

1. 노선 정보
2. 개요
3. 역사
4. 특징
4.1. 일평균 승차인원
4.2. 노선
5. 연계 철도역
6. 둘러보기


1. 노선 정보[편집]


파일:서울특별시 휘장_White.svg 서울특별시 지선버스 4433번
[ 지도 노선도 보기 ]
파일:서울 4433 노선도.png
기점서울특별시 강남구 대치동(대치역7번출구.선경아파트)종점서울특별시 서초구 양재동(양재역말죽거리.강남베드로병원)
종점
첫차05:40기점
첫차05:55
막차23:30(평일) / 23:10(주말·공휴일)막차23:45(평일) / 23:25(주말·공휴일)
평일배차9~20분주말배차12~30분
운수사명정평운수인가대수8대[1]
노선대치역7번출구.선경아파트 - 개포동역.개포시장 - 개포고등학교 - 현대1차우성아파트 - 구룡초등학교 - 포이사거리.삼호물산 - 도곡2동주민센터.대치중학교 - 매봉역 - 양재역말죽거리.강남베드로병원


2. 개요[편집]


정평운수에서 운행하는 지선버스 노선으로, 왕복 운행거리는 12.2km다. 전체 정류장 목록


3. 역사[편집]


  • 4426번에서 2대를 차출하여 개통하였다. 당시 배차간격은 30~55분으로 긴 편이었다.

  • 2012년 4월 12일에 중복 노선의 효율적 관리를 이유로 4426번에서 4대를 추가로 차출하였다.

  • 2013년 3월 19일부로 4426번이 폐선되면서 2대가 넘어왔다.

  • 2021년 7월 14일을 기해 평일 정상운행차량의 대당 일 운행횟수가 감축되며, 평일의 1일 총 운행횟수가 7회 감회되었다. 이번 운행계통 변경에 따라 본래 7~10분이던 평일 배차간격이 6~11분으로 조정되었다.관련 공문


4. 특징[편집]


  • '양재역~구룡초교' 구간은 강남02번, '개포동역 - 현대우성1차아파트' 구간은 강남05번과 중복된다. 다만 구룡초교와 현대1차우성아파트를 양방향으로 경유하는 유일한 노선이기 때문에 이 쪽 수요가 고정적으로 있는 편. 다만 마을버스가 더 저렴하다보니, 두 노선에 비해 수요는 적다. 대신 앉아서 갈 수 있는 확률이 높아 나름 이용객이 있는 편.

  • 과거 대치역에서는 쉬었다가 가는 경우가 많으니 선경아파트 쪽 회차 대기점에서 승차하는 것이 좋았으나 2017년 8월부로 비인가 정류장 승하차에 대한 서울시의 지침이 내려와 선경아파트 회차점에서는 더이상 승하차를 할 수 없다.

  • 강남10번과 마찬가지로 기점이 주택가 인근이라 기사들의 식사에 애로사항이 꽤 있다. 가끔 대치역을 지나가다 보면 기사들이 음식을 주문해서 차 안에서 먹거나 여름에는 노상에 앉아서 먹는다. 그러나 최근 일부 기사들은 대치동 상가 내 식당에서 식사하고 나오기도 하는 듯.

  • 2018년 노선조정안에 이 노선의 폐선안이 나왔는데, 이 노선의 차량을 7737번에 공동배차한다는 내용이었다. '양재역~구룡초교' 구간은 강남02번, '구룡초교~개포동역' 구간은 강남05번으로 대체가 가능하긴 하나, 피크타임에는 가축수송이 발생하는지라 혼잡도가 높을 우려도 있고, 기사들의 출퇴근 문제도 있어 무산됐다.

  • 이 노선도 강남02번과 마찬가지로 짧은 노선임에도 정체구간이 많다. 강남02번이 시달리는 영동2교의 정체 그리고 매봉역입구 정류장 부근의 병목현상에다가, 이 노선은 개포고등학교 인근의 정체에도 시달린다. 그로 인해 배차간격이 15분 넘게 벌어지기도 한다.

  • 전기충전소가 미설치된 관계로 전기 충전시설이 확보되기 전까지는 저상버스 의무화 대상에서 예외로 인정받았다.

  • 서울 시내버스 최후의 양진텔레콤 미사용 노선으로, 2019년까지 버스티브이를 사용하다 2019년 6월경 서울시의 압박으로 결국 양진텔레콤으로 교체했다. 다른 노선에 비해 음질이 선명하다.


4.1. 일평균 승차인원[편집]


서울특별시 지선버스 4433번
연도일평균 승차량전년대비 변동폭
2013년3,500명-
2014년3,745명△ 245
2015년3,844명△ 99
2016년3,383명▽ 461
2017년3,173명▽ 210
2018년3,012명▽ 161
2019년2,826명▽ 186
2020년2,116명▽ 710
2021년2,363명△ 247
2022년2,678명△ 315
※ 하차 인원 미포함


4.2. 노선[편집]


서울특별시 지선버스 4433번
[ 정류장 목록 펼치기 · 접기 ]

양재역.양재1동민원분소 · 양재역말죽거리.강남베드로병원
22270 · 23318
매봉역
23323
매봉역양재최의원
23317
-
매봉역입구
23749
도곡2동주민센터대치중학교
23720
도곡2동주민센터대치중학교
23698
영동2교
23731
영동2교
23573
포이사거리삼호물산
23375
포이사거리삼호물산
23374
국민은행그린공원
23376
국민은행그린공원
23373
광수빌딩
23377
광수빌딩
23372
개포지구대
23378
-
구룡초등학교
23379
구룡초등학교
23371
현대1차우성아파트
23522
현대1차우성아파트
23505
우성3차아파트
23341
우성3차아파트
23515
개포고등학교앞
23335
개포고등학교
23343
개포1단지
23336
개포1단지연금매장
23344
개포도서관
23346
개포도서관
23466
수도전기공고후문
23347
수도전기공고후문
23348
개포주공5단지경기여고
23353
경기여고
23351
개포동역.개포시장
23354
개포동역.개포시장
23352
대치역6번출구.강남구민회관
23239
대치역7번출구.선경아파트
23231



5. 연계 철도역[편집]




6. 둘러보기[편집]



파일:노란바탕휠체어빗금.svg
파일:서울특별시 휘장_White.svg 서울특별시 저상버스 예외 (가)승인 노선
[ 펼치기 · 접기 ]

103104172774
0017101410171114
1119112211261129
1130113111331136
1137114111421143
1162116412211226
2113211421154318
4433551956216617
6624664966547024
77268003
{{{-2 비고 * 2023년도 기준 38개 노선 * 시설개량 및 의견수렴 후 2024년도 재검토 예정
* 4318번은 풍납동 소속 차량만 해당}}}




파일:CC-white.svg 이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 2023-12-03 04:37:15에 나무위키 서울 버스 4433 문서에서 가져왔습니다.


[1] 토요일 / 공휴일 6대 운행