이곳은 개발을 위한 베타 사이트 입니다.
기여내역은 언제든 초기화될 수 있으며, 예기치 못한 오류가 발생할 수 있습니다.

카리카치

덤프버전 :

||


狩勝
Karikachi / 카리카치
파일:40Karikachi.jpg
키하 40계 동차
열차 정보
운행 지역홋카이도
열차 종류쾌속열차, 대행버스
기점타키카와역
종점이케다역
정차역 수22역
운행개시일1990년 9월 1일
운영기관파일:JR 홋카이도 로고.svg
JR 홋카이도
사용 차량키하 40계 동차
(아사히카와 운전소)
노선 제원
운행거리204.3km
궤간1067mm
전력 공급비전철화
최고 속도95km/h

파일:Karikachi_linemap.png
실측 지도상 노선도
후라노→히가시시카고에 후면 주행 영상
1. 개요
2. 운행 형태
3. 정차역


1. 개요[편집]


JR 홋카이도의 쾌속열차로, 네무로 본선 타키카와역을 출발해 이케다역까지 간다. 다만 2016년 8월에 발생한 태풍 라이언록에 인한 피해로 인해 히가시시카고에역~신토쿠역 구간은 대행 버스로 운행한다. 열차명 유래는 카리카치토게(狩勝峠)라는 고개로, 이시카리(石)토카치(十) 사이에 있기 때문에 한글자씩 따온 것이다.


2. 운행 형태[편집]


하행으로만 1편성 운행한다. 모든 열차가 1량짜리 키하 40계 동차로 운행하며 1인 승무이다. 버스를 포함한 전구간 운행에 4시간 56분 소요된다. 오비히로역~이케다역 구간은 보통열차로 운행한다.

원래는 상행으로도 운행했으며 아사히카와역에서 후라노선을 타고 후라노역에서 합류하여 오비히로역까지 운행하던 편성도 1일 1왕복 있었다. 그러나 2016년 3월 26일 시간표 개정으로 전부 폐지되었다. 참고로 아사히카와 착발 편성은 키하 150형 동차를 사용했다.

2024년 3월 시간표 개정에 의해 폐지될 예정이다.

3. 정차역[편집]


  • 열차 번호는 타키카와~히가시시카고에 구간이 3433D, 대행버스가 109, 신토쿠~오비히로 구간이 3463D, 오비히로~이케다 구간이 2563D이다.
  • 히가시시카고에역과 신토쿠역에서 철도와 대행 버스 사이를 갈아탈 때는 각각 5분, 9분의 여유시간이 있다.
JR 홋카이도 쾌속 카리카치
노선역번호역명영업 거리출발시각비고




A21타키카와
滝川
0.017:57
T23아카비라
赤平
13.718:11
T24모시리
茂尻
17.218:16
T26아시베츠
芦別
26.618:28
T27카미아시베츠
上芦別
30.518:33
T28노카난
野花南
35.218:39
T30후라노
富良野
54.619:06
T31누노베
布部
60.919:13
T32야마베
山部
66.719:20
T33시모카나야마
下金山
74.719:29
T34카나야마
金山
81.619:37
T35히가시시카고에
東鹿越
94.819:55대행 버스 운행구간
T36이쿠토라
幾寅
98.820:03
T37오치아이
落合
108.220:15




K23신토쿠
新得
136.321:04
K24토카치시미즈
十勝清水
145.421:18
K27메무로
芽室
166.521:40
K31오비히로
帯広
180.122:25
K32사츠나이
札内
184.922:31보통열차 운행구간
K34마쿠베츠
幕別
194.322:40
K35토시베츠
利別
200.822:48
K36이케다
池田
204.322:53


파일:CC-white.svg 이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 2023-12-19 15:22:36에 나무위키 카리카치 문서에서 가져왔습니다.