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토카치(열차)
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분류
1. 개요[편집]
JR 홋카이도의 특급열차로, 하코다테 본선의 삿포로역과 네무로 본선의 오비히로역 사이를 잇는다. 사용 차량은 키하 261계 동차이다.
2020년 3월 14일부로 '슈퍼토카치'[1]에서 '토카치'로 변경되었다.
2. 운행 형태[편집]
하루에 상하행 각각 5편성(총 10편성)이 운행된다. 정차역은 특급 오조라 삿포로~오비히로 구간과 똑같으며, 오조라와는 달리 모든 편성이 모든 특급정차역에 정차한다. 특히 신유바리역~신토쿠역 구간은 보통열차가 운행하지 않으므로 이 열차를 보통열차 승차권으로 탑승할 수 있다. 이는 오조라도 마찬가지. 다만 보통 자유석 칸에만 탑승할 수 있다.
1·3·5·7·9호는 하행(오비히로 방면), 2·4·6·8·10호는 상행(삿포로 방면)이다. 차량은 4량으로 운행되며 1호차가 그린샤, 2/3호차가 지정석, 4호차가 자유석이다.
2015년 1월부터 차내 판매를 시행하지 않고 있다. 배가 고플 것 같으면 에키벤 등 먹을 것을 미리 사가자.
여기에서 좌석 배치도를 볼 수 있다.
3. 차량[편집]
취소선은 은퇴 차량
- 키하 261계 동차
-
키하 183계 동차[2]
4. 정차역[편집]
이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 2023-12-22 19:57:09에 나무위키 토카치(열차) 문서에서 가져왔습니다.[1] 1991년 7월 27일부터 쓰던 이름. 당시에는 키사로하 182형 2층객차의 유무로 구분했다. 그리고 국철 차량을 숙청하면서 키사로하 182형이 2009년에 일반 토카치와 함께 조기 은퇴했다.[2] 여기에 키사로하 182형 객차가 붙으면 슈퍼 토카치가 되었다.