 현대 조선인민군 기갑차량 둘러보기
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조선인민군 (1948~현재)
朝鮮人民軍
| 기타전차
| T-34-76 개량형WPRG, OT-34, T-34-85WPRG, OT-34-85
| MBT
| 1세대
| 59식 전차, T-54, T-55
| 2세대
| T-62, 천마호(가, 나, 다, 92M , 98, 214M), T-72 우랄X
| 2.5세대
| 폭풍호, 선군호
| 3세대
| M-2020추정
| 경전차
| 공신호L/R, PT-76, PT-85M, 62식 전차, 63식 전차
| 장갑차
| 차륜장갑차
| BTR-152, BTR-60PB, BTR-80A/Y, BRDM-2, M-1992 WAPC, M-2010 WAPC, M-2020 WAPC
| 궤도장갑차
| BTR-50P/PK, 63식, VTT-323, M-2010 준마
| 차량
| 소형
| GAZ 보드닉, GAZ-69, UAZ-469/승리-415, BZ-2020SJ, 갱생-68/85, 신형 장갑 4륜구동차 2종
| 트럭
| ZiL-130, ZiL-131, ZiL-135, ZiL-151, ZiL-157, MAZ-7310, 우랄-4320, KrAZ-255, 로만, 승리-58WPRG, 승리-58가WPRG, 승리-61, HEMTT 유사 신형 중트럭, 2022년 등장 AGTM 탑재차량
| 자주포
| 자주곡사포
| M1978 170mm 자주포 "곡산", M-1989 170mm 자주포 "주체", M1977 100mm, M1992 122mm, M-1975 · 1981 · 1991 122mm, M-1977 · 1992 130mm, M-1974 · 1985 152mm, 주체107년식 155mm 자행형곡사포
| 자주박격포
| M-1992 120mm
| 대전차 자주포
| SU-76MWPRG, SU-100WPRG, M-1974 85mm, M-1972 100mm, 신형 기동포
| 대공 차량
| 자주대공포
| ZSU-57-2, ZSU-23-4 쉴카, M-1985 37/57mm, M-1992 30mm
| 단거리
대공미사일
| 9K31, 번개-3, 신형 저고도 대공체계
| 다연장로켓
| 63식, 75식 MRL 여맹호, M1977 107/122mm, M-1977 · M1985 · M1993 122mm,
BM-11, BMD-20, BM-24, M-1989 · 1991, KN-09, KN-16, 신형 방사포
| ※ 윗첨자M: 개조 차량
※ 윗첨자C: 노획 차량
※ 윗첨자X: 연구 목적 도입 차량
※ 윗첨자L: 공여 차량
※ 윗첨자WPRG: 준군사조직인 로농적위군 (Worker-Peasant Red Guard)에서 사용하는 차량들
※ 윗첨자R: 퇴역 차량
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 현대 이란군 기갑차량 둘러보기
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이란 이슬람 공화국군(1979~현재)
ارتش جمهوری اسلامی ایران
| 기타 전차
| M4A1 (76) WL/R/이란 제국, M4A3 (105) HVSSL/R/이란 제국
| MBT
| 1세대
| T-54, T-55, 59식 전차, M47, M48
| 2세대
| FV4201 치프틴 Mk.(2K, 3, 5), 모바레즈M, M60, 천마호 가형, 69식 전차, 사피르-74M*, T-72(M1/S), Sabalan, 줄피카-1/2
| 3세대
| 줄피카-3, KarrarM
| 경전차
| M24 채피, FV101 스콜피온, Tosan
| 장갑차
| 차륜장갑차
| BRDM-2, BTR-40, BTR-60PB, BTR-82, EE-9 Aghareb, Rakhsh, Sarir, Haweize
| 궤도장갑차
| BTR-50PK, OT-62B, BMP-1 · Boragh, BMP-2, M113, FV107 시미터
| 차량
| 소형
| M38R, KM410, KM414, M151R, Safir
| 트럭
| MAZ-543, Ural-4320, ZiL-130 · 131 · 135, M548, KrAZ-5233
벤츠 악트로스 · L 시리즈, Neynava
| 자주포
| 자주곡사포
| M107, M110, M109A3, 알-라으드2, 곡산포, 2S1, 알-라으드1
| 자주박격포
| Boragh 자주박격포형
| 대전차 자주포
| M18 헬캣L/R/이란 제국, M36 잭슨L/R, M36B2R, A-36L/R
| 대공 차량PADAJA
| 자주대공포
| ZSU-57-2 · Bahman, ZSU-23-4 쉴카, 판치르-S1
| 단거리 대공미사일
| Herz-9, Shahab Saqeb · Ya Zahra
| 다연장로켓
| 63식 다연장로켓, BM-11, BM-21, BM-13, BM-24, M-1989, Fajr-3/5
| ※ 윗첨자M: 개조 차량
※ 윗참자PADAJA: 이란 이슬람 공화국 방공군 소속 차량
※ 윗첨자R: 퇴역 차량
※ {중괄호}: 도입 예정 차량
※ 윗첨자L: 공여 차량
*: 59식 전차, T-54, T-55의 현대화 개수 모델.
※ 윗첨자이란 제국: 1979년 이전까지 이란 제국에서 운용한 차량
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M-1989
M-1991
북한군이 보유한
KN-09가 나오기 전에 대구경 다연장로켓시스템을 총칭한다. 구 소련제
BM-24의 대구경 240mm
[1] 항공용으로도 존재하는 S-24 로켓 역시 이 구경이다. 이 구경이면 상대가 전함같이 저런 큰걸 맞고도 버텨내고 반격하라고 만든 놈이 아니면 무엇이든 간에 일단 아작을 내놓는다.
를 활용하여 80년대부터 배치를 시작하게되어서 170mm 곡산형 자주포와 함께 이른바
장사정포를 구성하여 위협으로 작용하게된 존재이며 서울 불바다론을 떠들 수 있게 북한이 큰소리치는 이유가 되는 무기라고 할 수 있다.
모델명은 한미연합사 분류코드에 의하여 M-1985/1989/1991로 각각 나뉘어져 있다. 초기형에 해당하는 M-1985/1989는 100여 대만 운용하고 보관 중으로 사실상 BM-24와 함께 2선급으로 물러난 것으로 보이며 M-1991은 430여 대가 운영되면서 주력으로서 전연군단의 방사포여단(MRL)에 속해 있다.
중량
| 15+톤
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전장
| 10.5 m
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전고
| 2.5 m
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전폭
| 3.3 m
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탑승인원
| 3~5명
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주무장
| 12연장 240mm[2]/ 22연장 240mm[3]
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속도
| 60km/h
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항속거리
| 600km[4]
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탄두중량
| 90kg
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발사체 중량
| 497kg
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일제사격시간
| 48~96초(12연장 기준)
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발사준비시간
| 7분[5]
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철수시간
| 11분 이하[6]
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재장전시간
| 불명
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유효사정거리
| 40 km
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최대사정거리
| 43/65 km[7] M-1985/1989가 43km, M-1991가 65km
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기본 제원은 M-1985에서 큰 차이가 나지를 않는다. 후속차량일수록 연장된 포가 증대되는 수준이지만 운송체의 차이가 크다.
제원
| 차량
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M-1985
| 일본 닛산 디젤 공업(Nissan Diesel UD) 6×6 중트럭
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M-1989
| 중국제 SX 2150 6×6 중트럭[8]
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M-1991
| 루마니아 로만사 6×6 중트럭 / 로만사 동종 중국제 홍양사 6×6 중트럭
중국 Shacman Steyr 6×6 중트럭 /MAZ 6317 6×6 중트럭
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발사대를 탑재하는 차량이 워낙 다양한 편이다.
출처: 북한군 시크릿 리포트(13) =유용원/신범철/김진아= /
출처
지금도 전연군단의 직할 군단 포병들이기 때문에 한국군으로서도 특히 위협적인 대구경 포병세력이라고 할수 있다. 동시에 현재 화학전 수행도 가능한
다연장로켓이기 때문에 서울에 대한 화학전 및 화력전을 수행할수 있어서 위협으로 간주되고 있다. 다만 무유도로켓으로 운영되기 때문에 상대적으로 정밀도에서 낮은 것으로 알려져 있다.
이 방사포의 존재 덕분에
대한민국 국군의 K-239
천무의 개발에 서둘렀음은 물론
M270 MLRS을 적극적으로 군단포병에 도입한 이유이기도 하다. 또한
대화력전에서
170mm 곡산형 자주포보다도 더 핵심타격대상으로 예의주시되는 물건이라고 할 수 있다. 하지만 사정거리 연장에만 모든 걸 투자한 장비 중 하나인지라 구경에 비하여 화력이 약하다는 평가를 받고 있는 상황이라 북한군이 300mm
방사포인
KN-09을 개발하는 데 투자한 것이나 무리하게 로켓의 연장화를 늘린 것으로 추정된다.
현재는 300mm의
KN-09가 등장하였지만 실질적으로 북한군이 갖춘 주력 대구경
다연장로켓은 여전히 240mm다.
