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Ki-9
덤프버전 :
파일:ki9pmba.jpg
1. 개요[편집]
전간기에 만들고 제2차 세계 대전중 운용한 타치카와 비행기(立川飛行機)에서 만든 2인승 훈련기. 타치카와에서는 1942년에 생산을 중단했지만 도쿄 가스덴키(현 히노 모터스)서 1945년까지 220대를 추가로 제작하였다.
훈련기로 사용했기에 무장을 장착하지 않았고 추가로 달지도 않았다.
2. 형식[편집]
Ki-9: 초기형 중등훈련기.
Ki-9 갑: 개량형
Ki-9 을: 표준형
3. 운용국[편집]
3.1. 동아시아[편집]
3.1.1. 일본 제국[편집]
생산국이자 주 운용국으로 2차 대전이 끝나면서 퇴역하였다.
3.1.2. 중국 난징정부[편집]
파일:Nanjing_government_air_force_Ki9.jpeg.jpg
난징정부 공군기
중국 난징정부 공군에서 운용하였다.
3.1.3. 만주국[편집]
만주국 공군에서 사용하였다.
3.1.4. 중화민국[편집]
중국대륙에 남겨진 것을 얻었다.
3.1.5. 대한민국[편집]
전후 남겨진 몆대의 Ki-9를 입수하여 사용하였지만 공식적으로는 사용했다고 기록을 남기지 않았다. 도입과 퇴역년도가 불명이지만 1951년 이후에 퇴역시켰을 것으로 추정. 이후 디시인사이드의 어느 유저가 각종 문서를 뒤져 찾은 내용에 의하면 공군이 쓴 기종이 아니라 대한민국 교통부 전용기로 사용이 되었음이 밝혀졌다.#
3.1.6. 북한[편집]
소련제 장비가 본격적으로 들어오기 전에 연락기로 잠깐 운용하였다.
3.2. 동남아시아[편집]
3.2.1. 태국[편집]
2차 대전때 일본제국에게서 구매하여 운용하였다.
3.2.2. 인도네시아[편집]
독립하게되면서 다른 일본군 장비들과 마찬가지로 인도네시아내에 남겨진 것들을 인도네시아 공군에서 접수하여 사용하였다.