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H-19
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Sikorsky H-19 Chickasaw (S-55) |
1. 개요[편집]
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H-19의 사용법 동영상 |
2. 제원[편집]
종류 | 다용도 헬리콥터 |
설계 | 에드 카첸버거 |
초도 비행 | 1949년 11월 10일 |
운용 시기 | 1950년 4월 16일~1969년 |
승무원 | 2명 + 무장 병력 10명 또는 들것 8개 |
전장 | 12.85 m |
전고 | 4.06 m |
공허중량 | 2,175 kg (H34는 3,400 kg) |
임무중량 | 3,600 kg (H34는 5,383 kg) |
동력 | 프랫&휘트니 R-1340-57 공랭식 9기통 엔진(600 hp) 1기 또는, 라이트 R-1300-3 사이클론 공랭식 7기통 엔진(700 hp) |
H-34는 라이트 R-1820-84 사이클론 9기통(1,525 hp) 또는, 프랫&휘트니 PT6T 터보샤프트(1,800 shp) | |
로터 직경 | 16 m |
로터 회전면적 | 204.9 m2 |
최대속도 | 180 km/h |
순항속도 | 146 km/h |
항속거리 | 720 km |
상승고도 | 3,800 m |
무장 | 7.62 mm 또는 12.7 mm 도어건 1정 |
생산수 | 1,728대 |
3. 상세[편집]
3.1. 운용[편집]
1949년에 첫 비행을 마친 뒤, 미 육군과 공군에 채용되자마자 6.25 전쟁이 한창인 1951년 3월부터 S-52와 함께 병력 수송과 부상병 후송 임무에 투입되었다. 1954년 디엔비엔푸 전투 당시에도 부상당한 프랑스군을 후송하는 데 사용됐었다. 웨스트랜드에서도 라이센스를 도입 생산하여 웨스트랜드 월윈드라는 이름으로 영국 공군과 영연방 국가들에서도 운용하였다. 1958년에 대한민국 공군이 최초로 도입한 헬기로, 수색 구조 및 수송용으로 1977년 UH-1이 도입될 때 까지 운용하였다.
3.2. 특징[편집]
조종석이 높게 배치되어 동체가 매우 뚱뚱한 모양새라 요즘의 헬리콥터들과 확실히 구분되는 외형을 지녔다. 보통 헬리콥터는 앞에 조종석, 위에 엔진이 있지만 H-19는 둘 위치가 바뀐 형태다. 공랭식 성형 엔진이 기수 앞에 비스듬히 설치되었고 조종석 밑을 지나는 동력전달축을 통해 로터블레이드를 돌린다. 기체 높이가 높아 불안해 보이지만 오히려 나름대로의 장점이 있는데, 엔진이 낮게 설치되어 무게중심이 낮아 조종성이 좋고, 엔진이 전방에 있어 승객과 짐을 탑재하면 앞뒤 무게배분이 맞아떨어져 조종성이 더욱 좋아진다. 덤으로 정비성도 좋아, 엔진을 통째로 교체하는데 2시간이면 충분하였다.
3.3. 후속모델 H-34[편집]
불과 4년만인 1958년에 H-34(S-58)[1]
군용은 H-34로, 민수용은 S-58로 불린다.
H-34 초크토우는 병력 수송용 헬기이지만, 프랑스 육군은 1962년에 끝난 알제리 전쟁 기간 중 H-34 실내 M2 기관총 장착과 기관총 요원 탑승은 물론 동체 좌우 및 하부에도 로켓포, 바주카포, 경량 항공 폭탄까지 장착한 건쉽에 가까운 무장으로 공격헬기에 준하는 임무를 수행케 했다.[2]
흔히 베트남 전쟁을 미국에 의해 최초로 무장헬기를 사용한 전쟁으로 알고 있으나, H-34를 비롯한 각종 모델의 헬기에 무장을 시켜 공격 겸용 임무에 유용하게 쓴 전쟁이 알제리 전쟁이다. 심지어, 미육군이 베트남 전에 앞서 이를 상당 부분 참고하였다.
의외로 아직까지 전 세계 여러 곳에서 현역으로 사용중이다. 물론 구식의 공랭식 성형 엔진이라 카트리지를 터뜨려 시동을 거는 특성상 이륙 준비에 오랜 시간이 걸리고, 박물관에서나 볼 수 있는 성형 엔진을 현역으로 유지 관리 하기가 어렵기 때문에 현재 날아다니는건 P&W PT6T 터보샤프트 엔진으로 교체된 S-58T가 대부분이다.
전면에 네모난 두 쌍의 흡기구가 특징이다. 대한민국에서도 트랜스헬리라는 업체 소속의 S-58T 6대가 강원도와 전라북도 등 지자체에서 민간업체와 임차계약을 맺고 산불진화용으로 운용하고 있었으나, 2022년 11월 27일 사고로 양양에서 산불진화용 임차헬기 S-58T 1대가 추락하면서 현재 한국에는 S-58T 5대만 남았다. 다만 기체 연식이 오래되어 헬기 자체의 안전에 대한 우려가 있고, 저성능에 대한 우려도 있어 오죽하면 전북 도의회에서 소방능력에 의문을 제기하여 직접 1.8톤의 물을 싣고 이륙하는 시연회를 하기도 했다.
4. 매체에서의 등장[편집]
토마스와 친구들에 등장하는 해롤드의 모티브가 되었다.
후속기종인 S-58(H-34)는 1980년대 미국드라마 립타이드(Riptide)에서 탐정인 주인공들이 타고다니는
4.1. 도미네이션즈[편집]
아이젠하워 영웅 전술성 병력이 이 헬리콥터에 타는 것으로 등장한다. 후속 모델인 H-34는 숙련 전술 헬리콥터, 명예 전술 헬리콥터로서 우주 시대의 전술 헬리콥터로 등장한다.
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참고하십시오.
5. 둘러보기[편집]
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