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유스퀘어/운행노선
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상위 문서: 유스퀘어 1. 개요[편집]
유스퀘어에서 출발하는 노선을 정리한 문서다.
2. 고속버스 노선[편집]
2.1. 주의사항[편집]
- 운행 시각표는 현 상황으로 인해 2022년 01월 기준이며, 일부 노선은 매 달마다 변동되거나 날짜마다 미운행하는 시간도 존재하기 때문에 고속버스 티머니 또는 티머니GO의 앱을 통해 날짜 별로 조회하는 방법밖에 없다.
- 프리패스 불가의 시기는 다음과 같다.
- 프리미엄으로 국가유공자 할인 불가능하다.
- 현 상황으로 인해 안성(중앙대학교 안성캠퍼스, 주은풍림아파트 경유)의 노선이 결행 중이다. → 고속버스 안성-광주 참조.
2.2. 수도권[편집]
2.3. 강원권[편집]
2.4. 충청권[편집]
- 청주를 제외한 나머지는 직행이 충남방면밖에 없다.
2.5. 호남권[편집]
2.6. 영남권[편집]
- 대구와 포항을 제외한 나머지는 경남방향밖에 없다.
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##||<table width=100%><tablebordercolor=#0062bc><rowbgcolor=#0062bc><-3> '''{{{#ffffff 광주발 부산행}}}''' ||
##||<rowbgcolor=#0062bc><width=120px> '''{{{#ffffff 경유지}}}''' ||<width=120px> '''{{{#ffffff 소요시간}}}''' ||<width=120px> '''{{{#ffffff 운임}}}''' ||
####||<#0062bc> '''[[섬진강휴게소|{{{#ffffff 섬진강휴게소}}}]]''' || 1:10 || ￦ 7,000[br]￦ 10,700({{{#0000ff 우등}}}) ||
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##||<-3><(>[[고속버스 광주-부산]] 참조.
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##07:00 ~ 18:40 → [[섬진강휴게소]] 발권 가능하다.
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##일반은 중고생 할인이 적용된다.
##
##과거 동래에 고속터미널이 있던 시절에는 인기가 매우 많기도 했다. 현재는 부산 시내 접근성 등으로 이 노선은 사상 수요의 보조 역할을 수행중이다. 다만 사상행과 달리 이 노선에서 프리미엄 버스를 이용할 경우 마일리지 적립 및 사용이 가능하다.
##
##
##2019년 03월 08일부터 [[프리미엄 버스|프리미엄]]이 개통되었다.
## * {{{#008080 07:00, 12:30, 18:00}}}의 시간은 [[삼화고속]]의 운행 다이어에 따라 프리미엄인 날도 있고, 우등인 날도 있다. [[삼화고속]] 07:00 출발편이 프리미엄이라면 12:30 출발편은 우등, 18:00 출발편은 프리미엄이 되며, 삼화고속 07:00 출발편이 우등이라면 12:30 출발편은 프리미엄, 18:00 출발편은 우등이 된다. 유스퀘어에서 전자 다이어라면 [[부산종합버스터미널|부산]]발 다이어에서는 후자로 운행되며, 유스퀘어에서 후자 다이어라면 [[부산종합버스터미널|부산]]발 다이어에서는 전자가 적용된다. [[금호고속]] 프리미엄 출발 시간은 항상 고정되어 있으며 양 터미널에서 출발 시간이 동일하다. [[전국고속버스운송사업조합|KOBUS]] 통해 날짜 별로 조회하는 방법밖에 없다. 있다.
##
##2021년 10월부터 [[금호고속]]이 1팀(고속부) → 2팀(직행부)(으)로 전환되었지만 [[티머니]] [[E-Pass]]가 장착되어 수동으로 검표하지 않는다. ||
##}}} ||
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##||<table width=100%><tablebordercolor=#0062bc><rowbgcolor=#0062bc><-3> '''{{{#ffffff 광주발 서부산행}}}''' ||
##||<rowbgcolor=#0062bc><width=120px> '''{{{#ffffff 경유지}}}''' ||<width=120px> '''{{{#ffffff 소요시간}}}''' ||<width=120px> '''{{{#ffffff 운임}}}''' ||
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##||<-3><(>[[고속버스 부산사상-광주]] 참조.([[전환고속]])
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##06:50 ~ 18:10 → [[섬진강휴게소]] 발권 가능하다
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##일반은 중고생 할인이 적용된다.
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##[[고속버스 프리패스|프리패스]] 대상자는 번거롭더라도 '''광주 → 섬진강 → [[부산서부시외버스터미널|서부산]]'''으로 일일이 발권하는 방법밖에 없다.
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##부산시내 접근성 등으로 부산행의 경우 이 노선의 수요가 압도적으로 많으며 임시차량도 심심치 않게 등장한다. 영-호남 이동에는 [[부산서부시외버스터미널|서부산(사상)]]이 주요 간선 노선[* 대구노선은 서부정류장과 동대구터미널로 분산되어있는데다가 둘다 시내 접근성이 좋아 집중도가 덜한편이다. 반면 부산은 사상쪽의 시내 접근성이 노포동보단 훨씬좋아 쏠림현상이 심한편이다]의 역할을 수행중이다.
##
##[[금호고속]] 2팀(직행부)에서 운행하지만 [[티머니]] [[E-Pass]]가 장착되어 수동으로 검표하지 않는다.
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##2019년 01월 16일부터 [[프리미엄 버스|프리미엄]]이 개통되었다.
## * 전환고속으로 특성상 [[마일리지]] 적립 및 사용 불가능하다. ||
##}}} ||
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##||<table width=100%><tablebordercolor=#0062bc><rowbgcolor=#0062bc><-3> '''{{{#ffffff 광주발 울산행}}}''' ||
##||<rowbgcolor=#0062bc><width=120px> '''{{{#ffffff 경유지}}}''' ||<width=120px> '''{{{#ffffff 소요시간}}}''' ||<width=120px> '''{{{#ffffff 운임}}}''' ||
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##||<#0062bc> '''{{{#ffffff 운행시각표(월~목)}}}''' ||<-2><(>{{{#ff0000 07:00}}}, {{{#0000ff 09:00}}}, 11:00, {{{#0000ff 13:05}}}, {{{#ff0000 15:00}}}, 17:00, {{{#ff0000 19:15}}}, (심야){{{#0000ff 22:10}}} ||
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##||<-3><(>[[고속버스 광주-울산]] 참조.
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##09:00 ~ 17:55 → [[섬진강휴게소]] 발권 가능하다.
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##일반은 중고생 할인이 적용된다.
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##2018년 07월 20일부터 [[프리미엄 버스|프리미엄]]이 개통되었다. ||
##}}} ||
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##||<table width=100%><tablebordercolor=#0062bc><rowbgcolor=#0062bc><-3> '''{{{#ffffff 광주발 창원행}}}''' ||
##||<rowbgcolor=#0062bc><width=120px> '''{{{#ffffff 경유지}}}''' ||<width=120px> '''{{{#ffffff 소요시간}}}''' ||<width=120px> '''{{{#ffffff 운임}}}''' ||
##||<#0062bc> '''[[섬진강휴게소|{{{#ffffff 섬진강휴게소}}}]]''' || 1:10 || ￦ 10,700({{{#0000ff 우등}}}) ||
##||<#0062bc> '''[[마산고속버스터미널|{{{#ffffff 마산(고속)}}}]]''' || 2:35 || ￦ 21,000({{{#0000ff 우등}}})[br]￦ 23,100({{{#0000ff 심야우등}}}) ||
##||<#0062bc> '''[[창원종합버스터미널|{{{#ffffff 창원}}}]]''' || 2:50 || ￦ 21,600({{{#0000ff 우등}}})[br]￦ 23,700({{{#0000ff 심야우등}}}) ||
##||<#0062bc> '''{{{#ffffff 운행시각표}}}''' ||<-2><(>{{{#0000ff 06:30, 09:20, 11:25, 15:45, 18:15}}}, (심야){{{#0000ff 22:05}}} ||
##||<-3><(>[[시외버스 광주-창원·김해|고속버스 광주-창원]] 참조.
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##첫/막차를 제외한 나머지 시간대 [[섬진강휴게소]] 발권 가능하다.
##
##중고생 할인이 적용된다.
##
##2021년 10월 02일부터 1팀(고속부) → 2팀(직행부)(으)로 전환되었지만 [[티머니]] [[E-Pass]]가 장착되어 수동으로 검표하지 않는다.
##
##[[마산고속버스터미널|마산]] 한정으로, 해당 시간 외 다른 시간의 경우 [[진해시외버스터미널|진해]] 또는 [[김해여객터미널|김해]]([[시외버스|시외]]의 종착 편 이용 → [[창원종합버스터미널|창원]] 하차 후 [[창원시 시내버스|시내버스]]로 환승하는 방법밖에 없다. ||
##}}} ||
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##||<table width=100%><tablebordercolor=#0062bc><rowbgcolor=#0062bc><-3> '''{{{#ffffff 광주발 진해행}}}''' ||
##||<rowbgcolor=#0062bc><width=120px> '''{{{#ffffff 경유지}}}''' ||<width=120px> '''{{{#ffffff 소요시간}}}''' ||<width=120px> '''{{{#ffffff 운임}}}''' ||
##||<#0062bc> '''[[섬진강휴게소|{{{#ffffff 섬진강휴게소}}}]]''' || 1:10 || ￦ 10,700({{{#0000ff 우등}}}) ||
##||<#0062bc> '''[[창원종합버스터미널|{{{#ffffff 창원}}}]]''' || 2:50 || ￦ 21,600({{{#0000ff 우등}}}) ||
##||<#0062bc> '''[[진해시외버스터미널|{{{#ffffff 진해(시외)}}}]]''' || 3:00 || ￦ 22,900({{{#0000ff 우등}}}) ||
##||<#0062bc> '''{{{#ffffff 운행시각표}}}''' ||<-2><(>{{{#0000ff 08:40, 13:25, 16:50}}} ||
##||<-3><(>[[고속버스 광주-진해]] 참조
##
##전 시간대 [[섬진강휴게소]] 발권 가능하다.
##
##중고생 할인이 적용된다.
##
##2021년 10월 02일부터 1팀(고속부) → 2팀(직행부)(으)로 전환되었지만 [[티머니]] [[E-Pass]]가 장착되어 수동으로 검표하지 않는다.
##
##[[진해시외버스터미널|진해]] 한정 운행으로 13:00 외 다른 시간의 경우 [[마산고속버스터미널|마산]]([[김해여객터미널|김해]] 착발 노선의 경우 [[내서고속버스터미널|내서]]도 경유) 발권 후 하차 → [[창원 버스 760|760번(죄석)]]으로 환승하는 방법밖에 없다. ||
##}}} ||
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##||<table width=100%><tablebordercolor=#0062bc><rowbgcolor=#0062bc><-3> '''{{{#ffffff 광주발 진주행}}}''' ||
##||<rowbgcolor=#0062bc><width=120px> '''{{{#ffffff 경유지}}}''' ||<width=120px> '''{{{#ffffff 소요시간}}}''' ||<width=120px> '''{{{#ffffff 운임}}}''' ||
##||<#0062bc> '''[[개양정류장|{{{#ffffff 개양}}}]]''' ||<|2> 2:00 ||<|2> ￦ 11,000[br]￦ 16,000({{{#0000ff 우등}}}) ||
##||<#0062bc> '''[[진주고속버스터미널|{{{#ffffff 진주(고속)}}}]]''' ||
##||<#0062bc> '''{{{#ffffff 운행시각표}}}''' ||<-2><(>{{{#0000ff 07:05}}}, 08:45, {{{#0000ff 10:05}}}, 11:45, {{{#0000ff 13:05}}}, 14:40, {{{#0000ff 16:10}}}, 17:40, {{{#0000ff 19:10}}} ||
##||<-3><(>[[고속버스 광주-진주]] 참조.
##
##일반은 중고생 할인이 적용된다.
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##[[남해고속도로]]를 경유하는 경로이지만 [[섬진강휴게소]]를 경유 않는다([[고속도로 휴게소|휴게소]] 무정차). ||
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3. 시외버스[편집]
3.1. 수도권[편집]
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3.2. 강원권[편집]
- 전구간:원주-청주-대전경유[3]
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##||<-3><tablewidth=100%><tablebordercolor=#00a885><bgcolor=#00a885> '''{{{#ffffff 광주발 속초행}}}''' ||
##||<width=120px><rowbgcolor=#00a885> '''{{{#ffffff 경유지}}}''' ||<width=120px> '''{{{#ffffff 소요시간}}}''' ||<width=120px> '''{{{#ffffff 운임}}}''' ||
##||<bgcolor=#00a885> '''[[속초시외버스터미널|{{{#ffffff 속초(시외)}}}]]''' || 6:00 || ￦ 46,500({{{#0000ff,#0000ff 우등}}}) ||
##||<bgcolor=#00a885> '''{{{#ffffff 운행시각표}}}''' ||<-2>{{{#0000ff,#0000ff 08:30}}} ||
##||<-3>[[시외버스 광주-속초]] 참조. 전회 우등버스로 운행된다.
##과거에 [[금강고속]], [[금호고속]], [[강원여객]]과 공배하였으나, 모두 운행중지되고 현재는 [[광신고속]]만 일 1회 운행중이다. ##참고로 전국 시외버스 무정차 노선 중 최장거리를 자랑한다.
##이외의 시간대에 갈려면 [[서울고속버스터미널|서울경부]]나 [[동서울터미널|동서울]] 에서 갈아타는 것이 좋다. 일자 미상, 전산에서 사라졌다. 폐선된걸로 추정된다.||
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직통노선이 대다수라고 하지만, 한마디로 답이 없다. 특히 군인들에게는.
3.3. 충청권[편집]
- 서산을 제외한 나머지는 대전 경유
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3.4. 호남권[편집]
3.4.1. 광주광역시[편집]
이 구간만을 이용하는 사람은 사실상 없지만 요금은 다음과같다. 시외버스의 최저 요금인 1,500원을 적용받는다.
3.4.2. 전라남도[편집]
전남 내 모든 시군으로 가는 노선이 있다. 그야말로 광주전남권 시외버스 교통의 허브인 셈이다. 그래서 타지에서 광주까지만 오면 환승을 통하여 전남 곳곳으로 갈 수 있다. 일부 섬 지역에 연륙교가 놓이며 섬에 진입하는 노선도 몇개 된다.
3.4.2.1. 목포[편집]
광주-목포 간 시외버스는 호남판 서울-천안이라 봐도 무방하다.[13] 그만큼 수요가 많으며 배차도 촘촘하다.
자세한 것은 시외버스 광주-목포를 참고하면 된다.
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3.4.2.2. 남부권[편집]
기본적으로 강진, 해남, 완도, 땅끝 직통노선은 무진대로 - 무안광주고속도로 서광산 나들목 - 빛가람장성로 - 13번 국도를 이용한다. 다만 진월동을 경유하는 직통노선은 고속도로를 이용하지 않고 나주까지 가서 13번 국도로 합류하며, 직행노선은 나주와 영암을 경유하는 13번 국도를 이용한다.
진도 직통노선은 목포나 삼호를 경유하므로 무안광주고속도로 - 서해안고속도로를 이용한다. 다만 직행노선은 나주, 영암, 해남을 경유하는 13번 국도를 이용하고 진도까지는 18번 국도를 이용한다.
장흥 노선은 나주와 영암을 경유하는 직행노선을 제외하면 전회 학동과 소태역을 경유하며 화순쪽으로 오가며 배산경유, 장평경유 등으로 나뉜다.
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3.4.2.3. 서부권[편집]
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- 광신고속이 운행하던 광주-운암동-장성-생촌-무장-해리 노선과, 광주-운암동-장성-사창-대산 노선은 2018년 12월 1일부터 휴업하였다. 사실상 폐선되었다고 보는것이 맞을듯. 문의전화는 광신고속 영업부 062-574-3103으로 하면된다.
3.4.2.4. 여수/순천/광양[편집]
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3.4.2.5. 동부권[편집]
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3.4.3. 전라북도[편집]
광주에서도 전북의 거의 모든 시군으로 시외버스를 이용하여 갈 수 있다. 단, 김제, 완주, 진안, 임실로 가는 직통 노선은 없다.
1. 임실로 가려면 순창시외버스터미널에서 임실 경유 전주행 시외버스로 갈아타야 한다. 남원시외버스터미널에서 오수, 임실 경유 전주행 시외버스로 갈아타는 방법도 있지만 순창에서 갈아타는 것보다 더 돌아간다.
2. 완주나 진안으로 가려면 전주시외버스공용터미널 인근에서 삼례 방면 시내버스, 혹은 삼례, 금마, 여산 경유 논산행 시외버스나, 진안 방면 시외버스로 갈아타야 한다. 담양, 순창, 남원, 장수 경유 무주행 시외버스를 타고 가다 중간에 장계터미널에서 내려 진안행 시외버스로 갈아타는 방법도 있지만 엄청 돌아가야 한다. 완주는 삼례역에 내리는 방법도 있지만 광주송정역 접근성이 불편하고 익산으로 돌아가는 루트인데다가 무궁화-무궁화 배차가 많지 않아 버스를 타는 것이 낫다.
3. 김제는 전주나 고창공용버스터미널에서 갈아타는 방법도 있지만 시외버스를 이용하느니 차라리 광주역이나 광주송정역에서 KTX나 일반열차를 이용하는 게 비용도 더 싸고 갈아타야 할 필요도 없어 여러 모로 훨씬 낫다. 예전에는 광신고속에서 김제행 시외버스를 운행했다.
3.4.3.1. 전주/익산/군산[편집]
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3.4.3.2. 서부권[편집]
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3.4.3.3. 동부권[편집]
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3.5. 영남권[편집]
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시외버스 구미-광주 참조.
윤번제로 운행한다.
원래 구미 경유 안동 착발이었으나 2008년 05월부터 수요 저조로 인해 구미로 단축 동시 시외 → 고속으로 전환되었다가 다시 시외로 환원되었다.
전산이 KOBUS에서 버스타고에 이관됨에 따라 티머니 E-Pass를 사용할 수 없으나 C-Pass를 도입하여 사용할 수 있다.
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[1] 인천 | 포항의 노선은 처음부터 전회우등으로 운행 | 안산의 노선이 개통 당시 유일하게 일반도 운행했으나 2021년 03월 15일부터 시흥의 노선하고 통합 동시 전회우등 및 시외로 전환되었다.[2] 대구노선은 서부정류장과 동대구터미널로 분산되어있는데다가 둘다 시내 접근성이 좋아 집중도가 덜한편이다. 반면 부산은 사상쪽의 시내 접근성이 노포동보단 훨씬좋아 쏠림현상이 심한편이다[3] 태백은 원주대신 제천을 경유한다.[4] 월요일 한정 7회, 일요일 한정 9회[5] 공주역의 접근성을 문제시하는 사람도 있을 수 있는데 서울방면과 달리 광주방면은 공주역이 공주시내보다 남쪽이기 때문에 딱히 동선상에 큰 문제는 없다.[6] 이 경우 공주행/세종행 버스를 타기 위해서는 터미널에서 약 10분 정도 걸어가면 있는 유성시외버스정류소로 가야한다.[7] 다만, 청주에서 환승할 경우 청주-충주 직통 소요시간이 1시간 30분이나 걸려 차라리 광주송정역에서 고속열차를 이용한다음 오송역에서 갈아타는 것이 오히려 나을 수도 있다. 단, 오송역은 철도교통이 불편하므로 이 점은 유의해야 한다.[8] 그 전에는 여수-동광양-광양-순천-광주-당진이였고 현재 노선은 나중에 생긴것[9] 2017년 9월 19일 정식 시행. 서산↔당진↔광주.[10] 2017년 12월 15일. 당진↔서산↔광주.[11] 참고로 이전 경유 방식인 광주-당진-서산의 주행경로가 서해안고속도로의 서산IC를 나가 동쪽 방향으로 서해로(32번 국도)를 타서 당진을 경유하고 다시 서쪽으로 틀어 서산으로 되돌아 오는 경로이기에 서산 쪽에서의 소요시간 및 주행거리가 길어서 매우 불편했다. 경유지를 서산 경유로 바꾸어 자연스럽게 주행거리 및 운임이 인하되면서 서산을 경유하기 위해 해미IC를 통해 진출입한다.[12] 간혹 대천휴게소에서 휴식하는 경우가 있다.[13] 수요가 매우 많은 단거리 시외버스이고, 철도로도 이동 가능하다는 점이 같다. 차이점이라면 서울-천안과 달리 광역전철은 없고 프리미엄 버스는 있다는 것.[14] 산동면 지리산온천[15] 주암(광천)에서 유스퀘어 가고싶으시다면 화순경유 노선을 화순 버스 217번,217-1번을 이용하자 요금이 더싸다.[16] 하지만, 해당시간 외에는 어쩔 수 없이 고속터미널 행으로 이용하는 방법 밖에...
