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포천 버스 1403
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포천교통에서 운행하는 직행좌석버스 노선으로, 왕복 운행거리는 142km다.전체 정류장 목록
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1. 노선 정보[편집]
2. 개요[편집]
포천교통에서 운행하는 직행좌석버스 노선으로, 왕복 운행거리는 142km다.전체 정류장 목록
3. 역사[편집]
- 2021년 상반기, 포천시가 대광위 준공영제 사업에 '포천 - 강남역' 신규 노선 신청서를 제출하였다.
- 2021년 11월 사업 선정 결과, 종점을 강남역에서 고속터미널로 변경하고, 노선을 일부 수정하는 조건으로 노선 개통이 확정되었다.
- 2021년 11월 21일, 운영사의 입찰모집을 공고하였다.
- 2021년 12월 15일, 포천교통의 단독응찰로 인하여 재공고하였다.
- 2022년 3월, 운수사가 포천교통으로 확정됐다.
- 2022년 5월 26일에 개통되었다.[2]
- 일자 미상으로 포천시 구간에서 고속터미널 방향은 홈플러스, 경복대 방향은 원일아파트.송우5리 정류장에 추가로 정차하게 되었다.
4. 특징[편집]
- 대광위 노선번호 부여 규칙을 따라 노선번호가 1403번으로 선정되었다.
- 대도시권광역교통위원회와 경기도 공공버스가 공동참여하여 개통하는 노선이다.
- 왕복 운행거리는 141.9km로, 경기도 직행좌석버스 중 네 번째로 길다.[3]
- 모든 포천시 직행좌석버스 중 포천 구간 정류장 개수가 7개로 가장 적으며 무정차 구간은 종점 방향은 세종포천고속도로 → 강변북로 → 잠실대교[4] → 올림픽대로[5]를, 기점 방향은 한남대교 → 강변북로 → 세종포천고속도로를 이용한다.
- 이 노선은 3100번의 급행 버전이라고 볼 수 있다. 의정부, 노원을 경유하지 않고 포천에서 바로 고속도로로 진입하기 때문에 3100번보다 포천 ↔ 강남 소요 시간이 굉장히 단축된다. 다만, 서울시의 부동의로 인하여 강남역을 경유하지 않는 관계로 서울 지하철 2호선 연계가 불가능하여 이용이 마냥 편리하진 않다. 또한, 대부분의 포천시민들은 강남역으로 이동할 때 3006번 - 2호선 환승 경로를 이용하기 때문에 강남 중심을 안 지나가는 이 노선이 성공할 것인가에 대한 의문이 적지 않은 편이었다. 이는 현실로 드러나 대광위 공공버스 노선들 중에서 수요가 가장 저조한 편이다. 3100번과 다르게 강남역에 경유하지 않으므로 신논현역에서 도보나 다른 노선으로 환승하면 된다.
- 강남 구간과 더불어 시간을 가장 많이 잡아먹는 구간은 강변북로 구리 ~ 남양주 구간이다. 이 구간은 올림픽대로와는 달리 왕복 6차선 구간이라 출퇴근 시간대에는 구리시와 남양주시, 양평군에서 쏟아져 나오는 차량들로 인해 교통량이 잘 안빠질 때가 많다. 세종포천고속도로 고덕대교 구간이 아직 공사중이여서 이 고속도로를 이용하는 노선들은 울며 겨자먹기 식으로 강변북로를 경유하는 것. 그나마 거의 모든 운행 구간이 정체 구간인 3100번보다는 사정이 나은 편.
- 속도 제한은 GPS 기준 87km/h이다.
5. 시간표[편집]
6. 사건/사고[편집]
7. 연계 철도역[편집]
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수도권 전철 3호선: 신사역, 고속터미널역 -
서울 지하철 7호선: 논현역, 반포역 -
서울 지하철 9호선: 신논현역, 고속터미널역 -
신분당선: 신사역, 논현역, 신논현역
8. 둘러보기[편집]
이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 2023-12-24 00:59:48에 나무위키 포천 버스 1403 문서에서 가져왔습니다.[1] 토요일 / 공휴일 8대 운행[2] 의정부 1102번과 같은 날 개통되었다.[3] 1위는 평택시 5401번, 2위는 가평군 7000번, 3위는 연천군 G2001번. 참고로 해당 노선의 운행 거리는 경기광주 버스 3200, 인천 버스 6770, 화성 버스 1002와 맞먹는다.[4] 가끔 영동대교나 성수대교를 이용할 때도 있다.[5] 단 출퇴근시간대에는 올림픽대로의 정체가 극심할 경우 기사에 따라 영동대교랑 도산대로를 이용할 때도 있다.