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FV601 살라딘
덤프버전 :
Alvis Saladin (Fighting Vehicle 601) |
1. 개요[편집]
영국의 차량 제조사 크로슬리 모터스[1]
Crossley Motors. 이름이 비슷한 미국의 차량 제조사 Crosley와는 별개의 회사다.
호주군은 FV601 살라딘 장륜장갑차에서 76mm 포탑을 통째로 뽑아다 M113에다가 그대로 올린 M113 FSV라는 이름의 경전차 비스무리한 물건을 만들어 굴렸는데, 이는 호주가 미국과 함께 진행한 공수전차개발 실험을 진행하는 과정에서 시험용으로 들여온 M551 셰리든 전차에 눈독을 들이게 되어 전차개발을 하느니 그냥 셰리든을 구매하기로 방침을 선회했었던걸이 시작이었다. 그러나 그 당시 아직 미국측에서도차 양산에 들어가지 않아 해당 공수전차를 해외에까지 수출하기 여의치 않다는 문제로 인해서 도입이 여의치 않게 되자 호주 육군 디자인 설립처(ADE)와 육군 기술 및 엔지니어링 기구(ATEA)에서 대체품으로 'FV601의 포탑 + M113' 차체 라는 개조합체 장갑차를 내놓게 된 것, 이후 베트남전에서 뉴질랜드군과 함께 운영해보니 생각보다 괜찮아서 이후 1970년대에 FV101 스콜피온의 포탑을 그대로 뜯어다 추가 장갑판들과 함께 올린 M113A1 MRV라는 비슷한 물건을 만들어 굴렸다고 한다. 다만 이 후속기는 정면과 측면 추가 장갑판을 올리느라 무거워져서 기동성이 좀 떨어졌다고.
2. 제원[편집]
제원 |
무게 : 11.6t 전장 : 4.93m 전폭 : 2.54m 전고 : 2.39m 승무원 : 3명 장갑: 균질압연장갑, 최대 32mm 주무장 : 76 mm L5A1 (42발) 부무장 : M1919A4 기관총 2정 (3500발) 엔진 : 롤스로이스 B80 Mk.6A 8기통 가솔린 엔진 (170 마력) 추중비 : 15.5 마력/톤 최고속도 : 72km/h 항속거리 : 400km |
3. 파생형[편집]
살라딘과 차체 대부분을 공유하는 차륜형 병력수송장갑차인 FV603 사라센도 개발되었다. 사라센은 알비스가 개발했다.
4. 둘러보기[편집]
베트남전기의 미군 및 다국적군 기갑차량 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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[1] Crossley Motors. 이름이 비슷한 미국의 차량 제조사 Crosley와는 별개의 회사다.